Adaptér pro ovládání na volantu s zesilovačem MOST pro BMW řady 1, 3, 5, X5, X6.

Popis

Při výměně továrního autorádia za aftermarketové rádio musí být zachovány původní funkce dálkového ovládání na volantu.
V závislosti na vybavení vozidla a funkčnosti a softwaru dodatečného zařízení mohou být jednotlivé ovládací funkce vynechány nebo nahrazeny jinými funkcemi.
Porovnejte zobrazené adaptéry s konektory ve vašem vozidle a zajistěte vizuální a technickou shodu.
Zkontrolujte také, zda je vaše vozidlo vybaveno jedním z uvedených originálních továrních autorádií.
Před konečnou instalací zkontrolujte provoz vozidla, nastavení vozidla a funkčnost dálkového ovládání na volantu.

Pozor:

• Sběrnice CAN
• Připojení: 40pinový konektor BMW Quadlock
• Připojení: trvalý proud +12 V, žlutý pól baterie 30 s pojistkou
• Připojení: OEM MOST sound system > Cinch(m) červený/bílý
• Připojení: Dálkové ovládání na volantu > 3,5mm jack / volný kabel
• Vozidla s profesionálním zařízením OEM Business
• Vozidla s originálním audiosystémem MOST
• Vozidla bez iDrive
• Podporovaný PDC*
• Výstražné zvuky nejsou podporovány*
• Nastavení DIP přepínačů pro výrobce dodatečného zařízení (viz BDA)
• Cinch(m) > výstup předního předzesilovače pro dodatečně namontované rádio
• Funkce faderu není podporována

Značka a model:

• BMW řady 1 (E81/82/87/88) 03/2004 – 10/2013
• BMW řady 3 (E90/91/92/93) 03/2005 – 10/2013
• BMW řady 5 (E60/61) 07/2003 – 07/2010
• BMW X5 (E70) 03/2007 – 09/2013
• BMW X6 (E71/E72) 05/2008 – 06/2014

Jsou k dispozici následující signály:

• Znovu dovezená vozidla nebo vozidla s odlišným softwarem mohou mít nekompatibilní funkce.
• červená: svorka zapalování +12V 15
• oranžová: svorka osvětlení +12V 58
• fialová/bílá: signál +12V pro zpětný chod
• růžová: signál rychlosti
• zelená: uzemnění signálu ruční brzdy GND
• Výstupní zatížitelnost: max. 250 mA.
• Požadavky na proud větší než 250 mA:
• Odpor cívky 1 relé min. 75 ohmů
• 2 Odpor cívky Ralais min. 150 Ohmů.
• Dálkové ovládání na volantu
• OEM zvukový systém > funkce tlumiče výfuku není podporována
• *Vozidla s PDC / výstražnými signály > Článek: can-pdc

Obecné pokyny k instalaci:

Test:
1: Zkontrolujte všechny provozní funkce a funkce nastavení vozidla originálního zařízení
2: Demontujte originální zařízení bez napětí
3: Zkontrolujte správnost a kontinuitu všech připojení rozhraní bez napětí

Připojení a postup připojení:
1: Proveďte nastavení a hardwarovou konfiguraci rozhraní bez napětí
2: Zkontrolujte konfiguraci kabelu pro připojení rádia
3: Připojte kabel pro připojení rádia dle návodu k obsluze dodatečně montovaného zařízení
4: Proveďte všechna další připojení dle návodu k obsluze dodatečně montovaného zařízení
5: Připojte celou instalaci k vozidlu s živým připojením jako posledním
krokem 6: Nakonfigurujte software rozhraní dle informací obsažených v textu článku a v BDA
7: Nakonfigurujte dodatečně montované zařízení dle návodu k obsluze dodatečně montovaného zařízení dálkové ovládání na volantu/kamery/FSE/fantomového napájení antény a dalších
8: Funkční test dálkového ovládání na volantu a vozidla

Změny hardwarové konfigurace rozhraní a kabelu pro připojení rádia:
1: Proveďte změny bez napětí
2: Připojení po úpravě, viz body 5 až 8 výše

Pokud rozhraní nebo vozidlo nefunguje správně:
1: Aktualizujte na OEM zařízení
2: Ovládejte OEM zařízení
3: Utlumte sběrnici CAN
4: Zkontrolujte hardwarovou konfiguraci rozhraní
5: Připojte se po klidovém stavu sběrnice CAN, viz body 5 až 8 výše

Připojení, změny připojení, alternativní připojení, připojení volných kabelů nebo prodloužení připojení volných kabelů uvedené v informačním textu nebo v návodu k obsluze slouží pouze pro orientační a informativní účely a určeny pouze pro vyškolený odborný personál.

Další připojení, změny konfigurace zapojení v kabelovém svazku nebo použití alternativních připojení či rozšíření připojení:
1: Připojení a změny smí provádět pouze vyškolení odborníci
2: Před připojením zkontrolujte připojení a změny, zda neexistují schválení výrobce nebo záruční podmínky výrobce, které by mohly být změnami ovlivněny
3: Před připojením zkontrolujte funkčnost a správnost připojení a změn měřením a porovnáním pomocí schématu zapojení vozidla
4: Připojení a změny se provádějí na vlastní nebezpečí a funkčnost není zaručena
5: Připojení a změny se provádějí na vlastní nebezpečí, bez záruky poškození vozidla, dodatečné montáže nebo rozhraní
6: Úpravy předem smontovaného kabelového svazku mohou vést ke zrušení záruky na výrobek