CTK Dominator 2.0 Box – tlumicí rohož 2,96 m2, 11 ks.

Popis

CTK Dominator 2.0 Box

---

Nejúčinnější 2mm rohož s hliníkovou fólií o tloušťce 150µm pro profesionální odhlučnění a instalace autoaudia SQ/SPL – 16 ks. 37x50cm (2,96m2), MLF=0,38

---

CTK Dominator 2.0 Box (hliníková fólie 150 µm)

Nejúčinnější samolepicí antivibrační podložka pro nejefektivnější tlumení vibrací karosářských komponentů a aplikací v profesionálních SQ systémech autorádií a extrémních SPL projektech autorádií. Klíčové vlastnosti: velmi vysoká tlumicí účinnost, velmi vysoká přilnavost k podkladu, nízká hmotnost a speciálně zesílená hliníková fólie o 50 %, která zvyšuje tuhost a stabilitu tlumeného povrchu. Cena za balení: 16 listů o rozměrech 370 x 500 mm (2,96 m²), tloušťka podložky 2,0 mm, tloušťka hliníkové fólie 0,15 mm (150 mikronů), MLF = 0,38.

CTK DOMINATOR – PRO PROFESIONÁLNÍ AUTOAUDIOSYSTÉMY SQ / SPL

CTK Dominator – „hardcore“ série rohoží pro nejnáročnější profesionály, kteří nepřijímají žádné kompromisy. Technologicky pokročilá polymer-butylová vrstva byla vyvinuta z vysokomolekulárního polyisobutylenu, několika druhů pryže a speciálních přísad a plniv. Tato kombinace zlepšuje molekulární strukturu polymeru, což vede ke zvýšení výkonu. Kompozit má velmi vysokou viskozitu k podkladu a vyznačuje se velmi vysokým koeficientem absorpce vibrací (MLF vyšší než u řady Premium). Pro další zvýšení výkonu používají rohože CTK Dominator hliníkovou fólii o tloušťce 150 mikronů! To je o 50 % silnější než u řady Premium a dalších podobných produktů renomovaných značek. Navzdory tomu je materiál stále dostatečně pružný při instalaci a relativně lehký díky vysokému procentu speciální vysoce kvalitní pryže a rafinačních přísad.

---

Zamýšlené použití:
Tento produkt je určen pro použití v nejmodernějších systémech zvukové izolace, pro efektivní snížení vibrací karoserie a hluku od vozovky a v extrémních projektech autoaudia SPL (Sound Pressure Level), které vyžadují nejvýkonnější antivibrační materiály se zvýšenou tuhostí. Rohože Dominator jsou ideální pro snížení silných vibrací v částech karoserie a pro dodatečné zpevnění velkých povrchů karoserie (střecha, podlaha, boční panely, dveře atd.). Rohože CTK Dominator jsou také ideální pro profesionální přípravu karoserií a dveřních komor pro instalaci špičkového autoaudia SQ (Sound Quality). Tyto rohože zaručují nejvyšší tuhost a stabilitu povrchů dveřních komor, včetně povrchu nad utěsněnými procesními otvory. Po použití CTK Dominator v mnoha případech již nebude nutné dodatečné vyztužení povrchu v procesních otvorech. Rohože CTK Dominator jsou k dispozici ve třech tloušťkách: 2,0 / 3,0 / 4,0 mm. Podrobnější pokyny k aplikaci pro každou tloušťku jsou uvedeny v popisu parametrů (níže).

---

UPOZORNĚNÍ: Tyto rohože nejsou nijak zvlášť měkké, ani pružné, ani levné. Jsou prostě nejúčinnější ze všech podobných produktů podobné tloušťky na trhu. Jsou vyrobeny ze speciálně zesílené a vyztužené hliníkové fólie, která dosáhne co nejvyšší stability tlumeného povrchu (protože to je u tohoto typu práce hlavním cílem). U tohoto produktu nedělejte kompromisy.

---

ZÁKLADNÍ PARAMETRY:

• Nejúčinnější samolepicí podložka pro nejúčinnější tlumení vibrací a použití v profesionálních autorádiích SQ a SPL
• celková tloušťka: 2,0 mm +/- 0,2 mm  
• tloušťka hliníkové fólie: 0,15 mm (150 µm)
• materiál: pokročilý kompozit na bázi polyisobutylenu s vysokou molekulovou hmotností, několika druhů vysoce kvalitního kaučuku a speciálních přísad a plniv
• MLF (mechanický ztrátový faktor) – účinnost tlumení vibrací (více = lépe): 0,38
• rozměry 1 listu: 370×500 mm
• plocha 1 listu: 0,185 m2
• množství v balení: 16 listů / 2,96 m2
• hmotnost: 9,68 kg/balení (3,27 kg/m2)
• doporučená teplota instalace: +10 °C až +30 °C
• rozsah aplikačních a provozních teplot: -60ºC až +150ºC
• velmi vysoká viskozita a přilnavost k podkladu, samovulkanizační
• zvýšená tuhost a vysoká účinnost ve velmi širokém teplotním rozsahu
• produkt s antikorozními a těsnicími vlastnostmi, vodotěsný, neobsahuje bitumenové přísady (bez dehtu a asfaltu)  
• netoxický produkt, neuvolňuje nepříjemné pachy, lze jej použít v automobilovém průmyslu a v uzavřených prostorách
• vizuální prvky: černá hliníková fólie s obdélníkovým reliéfem, potištěná červená grafika s logem CTK Dominator 
• vyrobeno společností CTK Ltd. v souladu s normami managementu kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344   
• Použití v autě: dveře, střecha, podlaha v kabině a zavazadlovém prostoru, boky a víko zavazadlového prostoru, vnitřní a vnější podběhy kol, kryt motorového prostoru (kapota). V autorádiích SPL, jakékoli prvky vozidla a karoserie dle potřeby.                          
• cena za balení – 16 listů o rozměrech 37×50 cm (2,96 m2)

---

Tlumiče vibrací CTK jsou netoxické a bezpečné pro použití v souladu s požadavky Evropské unie (ES). Tyto produkty mají pozitivní laboratorní protokol o zkouškách, akceptovaný v zemích EU, který potvrzuje shodu s požadavky nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1907/2006 ze dne 18. prosince 2006 – REACH (Registrace, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals).

POZNÁMKA!
Někteří dodavatelé jiných značek zvukově izolačních rohoží někdy prohlašují netoxicitu nebo bezpečnost svých výrobků pouze na základě certifikátu RoHS. Tato certifikace se nevztahuje na zvukově izolační materiály, protože směrnice RoHS se vztahuje pouze na elektrické a elektronické výrobky, nikoli na chemikálie. Takové zvukově izolační materiály nemusí splňovat zákonné požadavky ani zaručovat bezpečné používání.

---

INSTALACE:
Samolepicí rohože CTK Dominator lze aplikovat na rovné nebo reliéfní povrchy. Lze je instalovat v širokém teplotním rozsahu bez nutnosti předehřívání, ale nejpohodlnějšího provozu se dosahuje při okolních teplotách mezi +10 °C a +30 °C. Lepený povrch musí být suchý, čistý a velmi dobře odmaštěný. Pro maximalizaci tlumicích vlastností rohož po aplikaci pevně přitlačte, např. válečkem nebo jiným nářadím, aby se zajistila úplná přilnavost k celému povrchu tlumicího podkladu bez vytváření vzduchových kapes. Samolepicí vrstva butylpolymeru má samovulkanizační vlastnosti, které časem dále zvyšují přilnavost materiálu k podkladu a vytvářejí soudržný, neoddělitelný celek.

---

ÚČINNOST TLUMENÍ:
Při odhlučňování automobilu se požadovaného efektu dosahuje akustickou izolací jeho interiéru a především výrazným snížením (utlumením) amplitudy mechanických vibrací v kovových a plastových součástech karoserie a kabiny automobilu. K dosažení tohoto cíle se na tlumené součásti aplikují pružné a mírně elastické materiály (např. na bázi butylkaučuku). Tyto materiály trpí značnými ztrátami mechanické energie v důsledku vnitřního tření. V důsledku toho je energie vibrací absorbována tlumicím materiálem a přeměněna na teplo. Schopnost daného materiálu absorbovat energii mechanických vibrací závisí na mnoha faktorech, včetně jeho konstrukce, chemického složení, hmotnosti, tloušťky atd. Ten určuje činitel mechanických ztrát ( MLF ) , což je jeden z nejdůležitějších parametrů, které je třeba zvážit při výběru materiálů tlumících vibrace. Tento koeficient se vyjadřuje číselně v rozsahu 0,00–1,00 pro specifickou frekvenci a teplotu (čím vyšší je hodnota MLF, tím větší je schopnost materiálu tlumit vibrace). Pro znatelné snížení hluku a vibrací uvnitř vozidla by měly být vybrány materiály s co nejvyšším činitelem mechanických ztrát. Při tlumení komponentů karoserie je důležitá také co nejnižší hmotnost tlumicího materiálu, což se často neprojevuje v maximální účinnosti tlumení. Proto je třeba hledat nejlepší kompromis mezi vysokou hodnotou činitele mechanických ztrát (MLF), nízkou hmotností materiálu a odpovídající cenou. V automobilovém audio průmyslu je při tlumení dveří automobilů, kde budou instalovány reproduktory, běžnou praxí „uzavírat“ továrně vyrobené otvory jejich utěsněním tlumicími rohožemi (vytvořením utěsněné komory reproduktoru). V těchto místech je nejlepším řešením použití rohoží s vysokým činitelem MLF, střední hmotností a silnější hliníkovou fólií ( 100 mikrometrů nebo více ), která poskytuje větší tuhost a stabilitu povrchu nad utěsněnými technologickými otvory.

---

JAK EFEKTIVNĚ ZTLUMIT HLUKY V AUTOMOBILU?
Nejvyšší úrovně odhlučnění interiéru vozidla lze dosáhnout pouze komplexní zvukovou izolací (tlumení, akustická izolace a odhlučnění) všech klíčových komponentů karoserie a interiéru. Vrstvením těchto komponentů (pokud je to možné a prostor dovolí) se použijí tři různé typy nejúčinnějších a nejkvalitnějších materiálů, z nichž každý má jiné akustické vlastnosti, pracuje v jiném frekvenčním rozsahu a plní jinou roli. Jsou to:

• vrstva 1 – vysoce účinné antivibrační materiály, které tlumí vibrace a rezonance prvků karoserie a navíc izolují interiér od vnějšího hluku, což jsou vysoce kvalitní rohože na bázi butylu, hliníku a polymerů s nejvyšší možnou hodnotou MLF (např. tlumicí rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 – pěnová izolace – zvukové bariéry s uzavřenou buněčnou strukturou, které blokují průchod hluku z vozovky do kabiny a navíc tepelně izolují interiér proti nadměrnému zahřívání a rychlému ochlazování (např. gumové pěny CTK Elastic, CTK Elastic F, polyetylénové pěny CTK TempoFix),
• Vrstva 2/3 – měkké, porézní zvukově izolační materiály s otevřenou a/nebo částečně uzavřenou buněčnou strukturou, které kromě zvukově izolačních vlastností fungují také jako tlumicí podložky a tlumí rezonanci plastových čalouněných prvků, čímž snižují vrzání a skřípání těchto prvků (např. polyuretanové zvukově izolační pěny CTK SilenceFix a CTK WaveFix, zvukově izolační rohože na bázi netkané textilie CTK CaiMat). Pro nejlepší účinek tlumení hluku z vozovky se doporučuje také instalovat akustickou membránu CTK Block Pro jako poslední třetí vrstvu na spodní vodorovné prvky karoserie.