Wie schließe ich einen Kondensator an?

CAR-AUDIO-Grundlagen – Wie schließt man einen Kondensator an?

Kondensatoren sind in modernen Auto-Audiosystemen weit verbreitet. In Fahrzeugsystemen wird üblicherweise 12 V Gleichstrom verwendet. Die meisten Automobilhersteller platzieren die Batterie im Motorraum. Dies ist notwendig, um stromhungrige Komponenten wie Anlasser und Beleuchtung mit Strom zu versorgen. Darüber hinaus verbessert ein kurzer Kabelweg vom Generator die Effizienz des Ladesystems.

Einbau eines Kondensators in ein Auto.

Beim Einbau eines Verstärkers für ein Soundsystem im Kofferraum müssen wir den Bau einer neuen, stromsparenden Stromversorgung für unser Audiosystem berücksichtigen. Ein gutes Auto-Audiosystem kann enorme Strommengen verbrauchen, daher sind Durchmesser und Qualität des verwendeten Kabels entscheidend. Leider bietet jedes Kabel einen Widerstand gegen den Stromfluss.

Bei einem typischen 5-Meter-Kabel beeinträchtigt die Potenzialdifferenz zwischen den Batterieanschlüssen und den Verstärkeranschlüssen den Betrieb der internen Konverter, die die Elektronik des Verstärkers mit Strom versorgen. Und damit kommen wir zum Kondensator. Der Kondensator ist am Ende des Kabels installiert und dient der Audioübertragung.

Kabel zum Kondensator.

Die Methode ist jedoch nicht unwichtig. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen wir die elektrische Installation sicherstellen. Kurz gesagt: Der Kondensator muss parallel zur Batterie angeschlossen werden, aber am gegenüberliegenden Ende, weiter davon entfernt. Dasselbe gilt für die wichtige Erdung. Die Masse des Kondensators muss mit demselben Punkt wie die Masse des Verstärkers verbunden werden, nicht mit dem GND-Anschluss des Verstärkers! Dadurch kann der Knoten das Potenzial halten und der schädliche Widerstand des Erdungskabels umgangen werden. Ein perfekter Null-Ohm-Wert an diesem Knoten ist entscheidend. Einige Verstärker verfügen auch über zusätzliche Kondensatoranschlüsse, diese sind jedoch selten und weit verstreut.

Parallelbetrieb von Kondensatoren.

Im Parallelbetrieb mit einer Batterie gibt ein geladener Kondensator seine gespeicherte Ladung ab, wenn der Strombedarf des Audiosystems steigt. Dies ist besonders nützlich für die Wiedergabe tiefer Bassfrequenzen. Dies verbessert die Verstärkerleistung und sorgt für stabile Parameter. Je größer die Kapazität des Kondensators (gemessen in Farad), desto besser. Übertreiben Sie es natürlich nicht, da die Querschnitte der Stromkabel wichtiger sind und diese, nicht der Kondensator, die Leistung des Gesamtsystems begrenzen. Ein funktionierender Kondensator verhindert zudem unerwünschte Störungen im Bordnetz. Ein guter Kondensator ist nicht nur Energiespeicher, sondern auch Voltmeter und Elektronik.

Voltmeter-Installation.

Das im Kondensatorgehäuse befindliche Voltmeter wird durch einen internen Stromsensor aktiviert und zeigt während des Betriebs den Spannungspegel an der Stromversorgung des Verstärkers an. Bei einer gut konzipierten Installation bleibt die Anzeige während des größten Teils des Betriebs ausgeschaltet. Erhöhter Strombedarf aktiviert das Voltmeter. Da der Stromsensor im Kondensator bei konstant niedrigem Stromverbrauch wirkungslos ist, kann es vorkommen, dass wir den Eindruck haben, er funktioniere nicht. Tatsächlich ist der Kondensator ständig aktiv, und das Einschalten der Anzeige signalisiert einen hohen Stromverbrauch, beispielsweise für den Betrieb eines Subwoofers. Eine ständig leuchtende Voltmeteranzeige würde die Batterie eines inaktiven Autos entladen.

Kontrolle nach Einbau ins Auto.

Ein ordnungsgemäß installierter Kondensator ist ein wichtiges Element des Stromversorgungskreises und bei einer Installation mit zwei oder mehr Verstärkern unerlässlich. Das Hinzufügen eines Kondensators zu einem schlecht konzipierten und berechneten System bringt wenig und kann im Extremfall den Verstärker beschädigen. Seien Sie daher bei der Installation vorsichtig. Ein Multimeter mit Ohmmeter ist unerlässlich. Laden Sie den Kondensator vor dem Anschluss an das System mit dem mitgelieferten Widerstand oder einer 10-W/12-V-Glühbirne auf. Der Ladevorgang ist in der Installationsanleitung und auf der Website des Herstellers beschrieben. Die Einhaltung der physikalischen Gesetze beugt Problemen vor und gewährleistet einen langfristigen, störungsfreien Betrieb Ihres Auto-Audiosystems.