Adapter do sterowania z kierownicy Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Doge Durango 2014 ->

Opis

Zachowaj oryginalne funkcje pilota na kierownicy, gdy wymieniasz fabryczne radio na radio z rynku wtórnego.

Proszę porównać wtyczki adaptera pokazane z wtyczkami w Twoim pojeździe i upewnić się, że pasują optycznie i technicznie
sprawny optycznie i technicznie.

Prosimy również o sprawdzenie, czy w Państwa pojeździe zamontowano jedno z podanych oryginalnych radioodbiorników fabrycznych.

Uwagi:

• połączenie magistrali CAN
• 52 – pinowe złącze wtykowe Fiat
• kamera OEM, żółty cinch (f)
• RAM Promaster:  Niekompatybilny z ciężarówkami wyposażonymi w fabrycznie jedno radio DIN
• 2016-2018 RAM Truck z systemami uConnect 5.0 i 8.4:  Nie zachowuje możliwości zmiany wszystkich ustawień pojazdu, w tym klaksonu z blokadą i wyświetlaczem oszczędzania paliwa (nie wpływa na system Uconnect 2.0).
• nie zachowuje uConnect
• przechowywanie systemu VES nie jest obecnie obsługiwane
• w pojazdach wyposażonych w system uConnect 8,4” fabryczny kompas na wyświetlaczu DIC, asysta 911, hotspot WiFi i dostęp do uConnect zostaną utracone
• w pojazdach wyposażonych w czujniki cofania, ale niewyposażonych w fabrycznie wzmocniony system, brzęczyki cofania zostaną utracone

Marka i model:

• Doge Durango 2014 – 2015**
• Doge RAM Truck 2013 – 2015
• Doge RAM Promaster 2014 – 2015***
• Doge RAM Promaster City 2015***
   
• Jeep Cherokee 2014 – 2015**
• Jeep Grand Cherokee 2014 – 2015*

*Ustawienia możliwe tylko z dodatkowym interfejsem PAC-UP (pozycja na specjalne zamówienie/patrz instrukcja obsługi)
**Pojazdy z urządzeniem OEM 2-DIN
***Pojazdy bez klimatyzowanych siedzeń