Pysäköintitutka – miten valita, osa 1

Pysäköintitutkat – Kuinka valita? Osa 1
Pysäköintitutkat ovat moderni mukavuus kuljettajille, jotka ovat aina kamppailleet tämän vaativan pysäköinnin kanssa, sekä niille, jotka navigoivat usein kaupungin viidakossa. Jopa kokeneimmilla kuljettajilla voi olla vaikeuksia löytää täydellinen pysäköintipaikka. Miksi siis ottaa riski törmäyksestä toisen auton kanssa tai naarmuttaa autoasi huomaamattomaan esteeseen? On parempi investoida testattuihin pysäköintitutkoihin. Mutta minkä niistä sinun pitäisi valita? Lue lisää tämän päivän artikkelista.

Pysäköintitutkat – miten ne toimivat?

Pysäköintitutkien periaate on yksinkertainen. Oikein asennettuna ne ilmoittavat kuljettajalle äänimerkeillä ja joskus myös visuaalisilla signaaleilla, että ajoneuvo lähestyy estettä. Mitä lähemmäksi estettä tullaan, sitä kovemmiksi ja useammin signaalit kuultavissa ovat. Tämä antaa kuljettajalle mahdollisuuden liikkua varmemmin, erityisesti peruutettaessa pysäköinnin, ja suojaa siten itseään tarpeettomilta törmäyksiltä tai ajoneuvon vaurioilta. 

Nykyään monet uudet autot, erityisesti kalliimmat, on varustettu tehtaalla asennetuilla pysäköintitutkilla. Jos kuitenkin päätät ostaa halvemman mallin tai käytetyn auton, siinä ei välttämättä ole tätä ominaisuutta, ja se on ostettava erikseen. Onneksi Car-tronic tarjoaa laajan valikoiman pysäköintitutkia, joista löytyy jokaiselle jotakin. Mutta ennen ostamista tarkista, mitä kannattaa etsiä valitessaan tarpeisiisi täydellisesti sopivaa versiota. 

Pysäköintianturien tyypit

Autotarvikeliikkeissä on saatavilla kahdenlaisia ​​pysäköintiantureita: taakse ja eteen/taakse. Ensimmäiset ovat paljon suositumpia, koska peruutuspysäköinti on huomattavasti haastavampaa kuin sama liike eteenpäin. Eteen/taakse-versio voi kuitenkin osoittautua hyödylliseksi suuremmille autoille, joiden koon vuoksi voi olla vaikea pysäköidä sekä taakse että eteen.

Pysäköintitutkan kantama

Tämä on ratkaiseva seikka pysäköintiantureita valittaessa. Yleisesti ollaan yhtä mieltä siitä, että paras kantama on 1,5–2 metriä. Lyhyempi kantama voi johtaa siihen, että varoitus esteestä havaitaan liian myöhään. Pidemmän kantaman versiot puolestaan ​​antavat varoituksen, kun sitä ei tarvita, mikä on paitsi turhauttavaa myös vaarallista, koska se häiritsee kuljettajaa.
Suosittelemme kuitenkin anturin kantaman valitsemista yksilöllisten mieltymysten perusteella, sillä kaikki eivät tarvitse varoitussignaalia samaan aikaan. Onneksi autotarvikeliikkeet tarjoavat laajan valikoiman malleja.
Nämä eivät ole kaikki vaatimukset, jotka on otettava huomioon täydellisiä pysäköintiantureita etsittäessä. Lisätietoja löytyy seuraavasta artikkelista.