CTK Acoustics 1.6 – vaimennusmatto 37x50cm, 1 kpl.

Kuvaus

Butyylimatto 1,6 mm ja 60 µm alumiinifolio ajoneuvojen korien, koneiden ja kodinkoneiden äänieristykseen – 1 kpl 37 x 50 mm (0,185 m2), MLF = 0,21

---

CTK Acoustics 1.6:
Edullinen, erittäin joustava, itseliimautuva alumiinibutyylimatto perusvärähtelyn ja akustisen resonanssin vaimennukseen autojen koreissa ja verhoiluissa, jahdeissa, koneissa, teollisuuslaitteissa, tietokoneiden koteloissa, kulutuselektroniikassa ja kodinkoneissa. Erinomainen vastine rahalle. Hinta arkkia kohden, 370 x 500 mm (0,185 m²), maton paksuus: 1,6 mm, alumiinifolion paksuus: 0,06 mm (60 mikronia).

CTK Acoustics on monipuolinen, kaksikerroksinen ja edullinen tärinänvaimennusmateriaali, joka on suunniteltu tärinän ja melun vaimentamiseen. Materiaali on valmistettu joustavaksi, itseliimautuvaksi matoksi, jossa on butyylikumipohjainen vaimennuskerros. Ulkokerros on päällystetty 60 mikrometrin (0,06 mm) kohokuvioidulla alumiinifoliolla, joka tarjoaa mekaanista vahvistusta ja suojaa butyylikerrokselle ja parantaa entisestään sen akustisia ominaisuuksia. CTK Acoustics -äänieristysmattoja käytetään ensisijaisesti edulliseen, perusmelun ja tärinän sekä akustisen resonanssin vaimentamiseen ajoneuvojen korinosissa (ovet, katto, tavaratilan sivut/lokasuojat, konepelti, muovit ja verhoilu). Niitä voidaan käyttää myös sisätiloissa esimerkiksi koneiden, generaattoreiden, tietokoneiden koteloiden, ilmastointilaitteiden, kodinkoneiden sekä metallisten pesualtaiden, suihkualtaiden ja kylpyammeiden vaimentamiseen. Tuote on myrkytön, vedenpitävä, ei ime kosteutta eikä hajoa sääolosuhteiden vaikutuksesta. Sillä on korroosionesto- ja tiivistysominaisuuksia. CTK Acoustics -matot sopivat myös vähemmän vaativiin töihin, joilla pyritään parantamaan auton ohjaamon yleistä akustiikkaa, auton äänentoistolaitteiden asennuksen ja käytön aikana sekä äänieristyksen lisäämiseen tai kunnostukseen korikorjausten jälkeen.
Maksimaalisen tärinänvaimennuksen ja korkeimman mahdollisen äänieristystason saavuttamiseksi on käytettävä teknisesti edistyneitä ammattimaisia ​​tai premium-materiaaleja, joille on ominaista huomattavasti korkeampi hyötysuhde ja jotka ovat samalla ohuempia ja/tai kevyempiä.

---

PERUSPARAMETRIT:

• kokonaispaksuus: 1,6 mm +/- 0,2 mm 
• alumiinifolion paksuus: 0,06 mm (60 µm)
• materiaali: butyylikumipohjainen komposiitti, vahvistettu kohokuvioidulla alumiinifoliolla 
• MLF (mekaaninen häviökerroin) – tärinänvaimennustehokkuus (enemmän = parempi): 0,21                      
• Levyn mitat: 370 × 500 mm
• levyn pinta-ala: 0,185 m2  
• levyn paino: 0,54 kg (2,93 kg/m2)
• suositeltu asennuslämpötila: +10ºC - +30ºC
• käyttö- ja käyttölämpötila-alue: -40ºC - +120ºC
• korroosionesto- ja tiivistysominaisuuksilla varustettu tuote, vedenpitävä, ei sisällä bitumipitoisia lisäaineita (ei tervaa tai asfalttia)  
• myrkytön, palamaton (itsestään sammuva) tuote, ei levitä epämiellyttäviä hajuja, voidaan käyttää autoteollisuudessa ja suljetuissa tiloissa
• visuaaliset ominaisuudet: hopeinen alumiinifolio suorakaiteen muotoisella kohokuvioinnilla, kohokuvioitu ACOUSTICS-logo                  
• CTK Ltd. on valmistanut sen laatustandardien ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344 mukaisesti    
• Käyttö autossa: ovet, katto, tavaratilan sivut/lokasuojat, tavaratilan kansi, moottorin suojapeite, muovit, verhoiluelementit  
• Arkkien lukumäärä yhteispakkauksessa: 17 kpl / 3,145 m2 
• hinta yhdelle arkille, jonka mitat ovat 37 × 50 cm (0,185 m2)

---

CTK-tärinänvaimennusmateriaalit ovat myrkyttömiä ja turvallisia käyttää Euroopan unionin (EY) vaatimusten mukaisesti. Näillä tuotteilla on positiivinen, EU-maissa hyväksytty laboratoriotestiraportti, joka vahvistaa tuotteiden olevan Euroopan parlamentin ja neuvoston 18. joulukuuta 2006 antaman REACH-asetuksen (REACH, rekisteröinti, arviointi, lupamenettelyt ja rajoitukset) vaatimusten mukaisia.

ASENNUS
CTK Akustiikkamatot ovat itseliimautuvia, erittäin joustavia ja helppoja asentaa tasaisille tai monimutkaisille pinnoille. Ne voidaan asentaa laajalla lämpötila-alueella ilman lämmitystä, mutta paras käyttömukavuus saavutetaan yli +10 ºC:n ympäristön lämpötiloissa. Liimattavan pinnan on oltava kuiva, puhdas ja erittäin hyvin rasvaton. Vaimennusominaisuuksien maksimoimiseksi paina matto tiukasti levityksen jälkeen esimerkiksi telalla varmistaaksesi, että se tarttuu kokonaan kostutettavan alustan koko pintaan muodostamatta ilmataskuja. Itseliimautuvalla butyylikerroksella on itsevulkanoituvia ominaisuuksia, jotka ajan myötä lisäävät materiaalin tarttumista alustaan ​​ja luovat yhtenäisen kokonaisuuden.

VAIMENNUSTEHO:
Auton äänieristyksessä haluttu vaikutus saavutetaan eristämällä sen sisätilat akustisesti ja ennen kaikkea vähentämällä (vaimentamalla) merkittävästi mekaanisten värähtelyjen amplitudia auton korin ja ohjaamon metalli- ja muoviosissa. Tämän saavuttamiseksi vaimennettuihin osiin levitetään joustavia ja hieman elastisia materiaaleja (esim. butyylikumipohjaisia). Nämä materiaalit kärsivät merkittävistä mekaanisista energiahäviöistä sisäisen kitkan vuoksi. Tämän seurauksena värähtelyenergia absorboituu vaimennusmateriaaliin ja muuttuu lämmöksi. Tietyn materiaalin kyky absorboida mekaanista värähtelyenergiaa riippuu monista tekijöistä, kuten sen rakenteesta, kemiallisesta koostumuksesta, painosta, paksuudesta jne. Tämä määrittää mekaanisen häviökertoimen (MLF), joka on yksi tärkeimmistä parametreista, jotka on otettava huomioon tärinää vaimentavia materiaaleja valittaessa. Tämä kerroin ilmaistaan ​​numeerisesti välillä 0,00–1,00 tietyllä taajuudella ja lämpötilalla (mitä suurempi MLF-arvo, sitä suurempi materiaalin kyky vaimentaa tärinää). Ajoneuvon sisällä olevan melun ja tärinän huomattavaksi vähentämiseksi tulisi valita materiaaleja, joilla on mahdollisimman suuri mekaaninen häviökerroin. Auton korinosien vaimentamisessa on myös tärkeää vaimennusmateriaalin mahdollisimman pieni paino, mikä ei useinkaan takaa maksimaalista vaimennustehokkuutta. Siksi tulisi pyrkiä parhaaseen kompromissiin korkean mekaanisen häviökertoimen (MLF), alhaisen materiaalipainon ja kohtuullisen hinnan välillä. Auton äänentoistoteollisuudessa kaiuttimien asennuspaikkojen vaimentamisessa auton ovissa on yleinen käytäntö "sulkea" tehdasvalmisteiset reiät tiivistämällä ne vaimennusmatoilla (luomalla suljettu kaiutinkammio). Näissä paikoissa paras ratkaisu on käyttää mattoja, joilla on korkea MLF-kerroin, kohtalainen paino ja paksumpi alumiinifolio (100 mikrometriä tai enemmän), joka tarjoaa suuremman jäykkyyden ja vakauden tiivistettyjen teknologisten reikien pinnalla.

MITEN AUTO ÄÄNENVAIMENNETAAN TEHOKKAASTI?
Ajoneuvon sisätilojen paras äänieristystaso voidaan saavuttaa vain kaikkien tärkeiden korin ja sisätilojen osien kattavalla äänieristyksellä (vaimennus, akustinen eristys ja äänieristys). Näitä komponentteja kerrostetaan (mahdollisuuksien ja tilan salliessa) kolmella erityyppisellä tehokkaimmalla ja korkealaatuisimmalla materiaalilla, joilla jokaisella on erilaiset akustiset ominaisuudet, jotka toimivat eri taajuusalueella ja täyttävät eri tehtävän. Nämä ovat:

• kerros 1 – erittäin tehokkaat tärinänvaimennusmateriaalit, jotka vaimentavat korin osien tärinää ja resonansseja ja eristävät lisäksi sisätilat ulkoisilta ääniltä. Nämä ovat korkealaatuisia butyyliin, alumiiniin ja polymeereihin perustuvia mattoja, joilla on mahdollisimman korkea MLF-arvo (esim. CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional vaimennusmatot),
• kerros 2 – vaahtoeriste – suljetun solurakenteen omaavat äänieristeet, jotka estävät tiemelun pääsyn ohjaamoon ja lisäksi eristävät sisätilat liialliselta kuumenemiselta ja nopealta jäähtymiseltä (esim. CTK Elastic, CTK Elastic F -kumivaahdot, CTK TempoFix -polyeteenivaahdot),
• Kerros 2/3 – pehmeät, huokoiset ääntä vaimentavat materiaalit, joilla on avoin ja/tai osittain suljettu kennorakenne. Nämä ääntä vaimentavien ominaisuuksiensa lisäksi toimivat myös iskunvaimentavina välikappaleina ja vaimentavat muovisten verhoiluelementtien resonanssia, mikä vähentää näiden elementtien narinaa ja vinkumista (esim. CTK SilenceFix- ja CTK WaveFix -polyuretaanista valmistetut ääntä vaimentavat vaakasuorat vaakasuorat äänenpoistomatot, CTK CaiMat -kuitupohjaiset ääntä vaimentavat matot). Parhaan niinsulunvaimennuksen saavuttamiseksi on suositeltavaa asentaa myös CTK Block Pro -akustiikkakalvo viimeiseksi kolmanneksi kerrokseksi alempien vaakasuorien korielementtien päälle.

CTK Acoustics 1.6 – äänieristysmatto 37x50cm, 1 kpl – valmistele autosi lomakautta varten!

Pitkät matkat voivat olla uskomattoman väsyttäviä. Keskittyminen tiehen niin pitkään voi saada keskittymiskykymme vähitellen heikkenemään. Jos autossamme ei ole riittävää äänieristystä, nämä tuntemukset ovat vieläkin voimakkaampia. Miten voimme valmistautua kunnolla kiireiseen automatkakauteen? Äänieristysmatot ovat yhä suositumpia, ja ne tarjoavat täydellisen hiljaisuuden kilometrien ajon aikana. Anna meidän tarjota sinulle täydellinen ratkaisu, joka ei petä. CTK Acoustics 1.6 – Äänieristysmatto 37x50cm, 1 kpl, on juuri sitä, mitä etsit!

Hanki CTK-tuotteita!

Jos arvostat korkeinta laatua, sinun kannattaa ehdottomasti harkita CTK-tuotteita. Takaamme tyytyväisyytesi!