Kuvaus

Kannentiivisteen vuototesteri CO2-mittaukseen

jäähdytysjärjestelmässä

Testeri on suunniteltu estämään epäillyt kannentiivisteen ja sylinterikannen vauriot nestejäähdytteisissä bensiini-, diesel- ja nestekaasuajoneuvoissa. Jos tiiviste vuotaa ja CO2:ta pääsee jäähdytysjärjestelmään, reaktioneste muuttuu keltaiseksi tai vihreäksi.

Laitteen toimintaperiaate perustuu CO2-pitoisuuden mittaamiseen – pitoisuuden noustessa reaktioneste reagoi CO2:n kanssa ja muuttaa väriään.

Setti sisältää:

• CO2-reaktionestettä 10 ml (riittää 5 testiin)
• Kartiomainen yleissovitin 25mm-55mm
• Mittausputki

 

 

Musta mittaussovitin (25–55 mm) mahdollistaa kuusi kertaa useampien jäähdytysnesteen täyttöaukkojen tarkistamisen verrattuna testereihin, joissa on yksi valkoinen sovitin. Sitä voidaan käyttää muun muassa henkilöautojen, kuorma-autojen, rekkavetureiden, kaivinkoneiden, moottoripyörien ja trukkien tarkistamiseen.

Sovitin on valmistettu erityisestä kumiseoksesta, joka kestää korkeita lämpötiloja ja on sopivan pehmeä – minkä ansiosta se sopii tiiviisti täyttöaukkoon ja testiputkeen takaaen 100 %:n tiiviyden testin aikana.

Ohjeet testin suorittamiseen:

1. Täytä laite reaktionesteellä kammioiden väliseen tasoon asti (noin 2 ml).
2. Kytke testeri paisuntasäiliön tai jäähdyttimen aukkoon.
3. Käynnistä moottori ja lisää kierroksia saadaksesi korkeamman palopaineen.
4. Anna moottorin käydä hieman lisätyllä nopeudella ja tarkkaile reaktionesteen käyttäytymistä.
5. Jos reaktionesteen väri muuttuu keltaiseksi tai vihreäksi muutaman minuutin kuluessa testistä, se viittaa vaurioituneeseen kannentiivisteeseen tai itse kannen vaurioitumiseen.
6. Testien suorittamisen jälkeen pura laite varovasti.

 

 

Testitulokset:

1. Dieselmoottorin värin muutos sinisestä vihreäksi osoittaa kannentiivisteen
2. värin muuttuminen sinisestä keltaiseksi osoittaa kannentiivisteen tai itse kannen vaurioitumisen .
3. Reaktioneste sininen – Järjestelmässä ei havaittu CO2:ta.

Turvallisuustiedot:

• Jäähdyttimen säiliön testauksessa on noudatettava erityistä varovaisuutta ruuvaamalla korkkia auki lämpimällä moottorilla ja itse testin aikana - palovammavaara!
• Testin aikana jäähdytysnestettä ei saa sekoittaa reaktionesteeseen – testi voi olla virheellinen!
• Säilytä lasten ulottumattomissa, pese kädet huolellisesti testin suorittamisen jälkeen!