Lampy tylne zespolone

Lampy tylne zespolone to kompleksowe zestawy oświetlenia tylnego pojazdów, łączące w sobie funkcje: światła pozycyjnego, stopu, kierunkowskazu, światła cofania oraz ewentualnie halogenów odblaskowych. W Car-Tronic.pl znajdziesz bogaty wybór lamp tylowych zespolonych LED i klasycznych, pasujących do różnych modeli pojazdów oraz spełniających wysokie wymagania jakościowe.

Kluczowe cechy naszych lamp tylnych zespolonych:

• Kompletna funkcjonalność – jedna lampa pełni wiele ról: oświetlenie pozycyjne, stop, kierunkowskaz, cofanie etc.
• Wersje LED i klasyczne – dostępne wersje z diodami LED dla lepszej widoczności i nowoczesnego wyglądu, a także tradycyjne wersje dla pojazdów, które wymagają lub preferują standardowe źródła światła.
• Dynamiczne kierunkowskazy (sekwencyjne) – kilka modeli oferuje efekt „płynnego” kierunku świecenia, co zwiększa atrakcyjność wizualną oraz bezpieczeństwo.
• Lewostronne i prawostronne warianty – dopasowanie do konkretnej strony pojazdu.
• Solidna obudowa i ochrona – odporność na warunki atmosferyczne, wilgoć i drgania, co zapewnia trwałość nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
• Homologacje i przepisy – oferowane lampy często spełniają normy dopuszczające je do ruchu drogowego, co jest istotne dla legalności i bezpieczeństwa.

Zastosowanie:

• standardowe samochody osobowe i dostawcze
• pojazdy ciężarowe i użytkowe, przyczepy
• auta modyfikowane, projekty tuningowe
• zastępcze lampy tyłu przy uszkodzeniach lub awariach
• modernizacja lamp tylnej sekcji, m.in. na LED

Na co zwrócić uwagę przy wyborze:

1. Typ światła (LED / żarówkowy) — LED daje lepszą widoczność, mniejsze zużycie energii, dłuższą żywotność.
2. Typ kierunkowskaza — statyczny vs dynamiczny (sekwencyjny) – dynamiczny lepiej przyciąga wzrok, ułatwia zauważenie sygnału.
3. Strona montażu — lewa / prawa. Dobrze upewnić się co do modelu pojazdu.
4. Mocowanie i złącza — kompatybilność z fabrycznymi uchwytami, sposób montażu (śruby, klipsy), złącza (typ wtyczki).
5. Homologacja / przepisy — upewnij się, że lampa ma dopuszczenie do ruchu drogowego w kraju użytkownika, zwłaszcza jeśli zmieniasz typ (np. zamieniasz z żarówkowej na LED).