Comment connecter un condensateur ?

Principes de base de l'audio automobile – Comment connecter un condensateur ?

Les condensateurs sont courants dans les systèmes audio automobiles haut de gamme. Dans les systèmes automobiles, on utilise généralement du 12 V CC. La plupart des constructeurs automobiles placent la batterie dans le compartiment moteur. Ceci est dicté par la nécessité d'alimenter des composants énergivores tels que le démarreur et les phares. De plus, un câble court reliant l'alternateur à la batterie améliore l'efficacité du système de charge.

Installation d'un condensateur dans une voiture.

Lors de l'installation d'un amplificateur pour un système audio dans le coffre, il est indispensable de prévoir la conception d'un nouveau circuit d'alimentation à courant élevé. Un système audio de voiture performant peut consommer une quantité importante de courant ; le diamètre et la qualité du câble utilisé sont donc primordiaux. Malheureusement, tout câble présente une résistance au passage du courant.

Avec un câble standard de 5 mètres, la différence de potentiel entre les bornes de la batterie et celles de l'amplificateur perturbe le fonctionnement des convertisseurs internes alimentant l'électronique de l'amplificateur. C'est là qu'intervient le condensateur. Ce dernier est installé à l'extrémité du câble ajouté à des fins audio.

Fils vers le condensateur.

La méthode de branchement est cependant importante. Pour un fonctionnement optimal, il est impératif de s'assurer de la conformité du branchement électrique. En résumé, le condensateur doit être connecté en parallèle à la batterie, mais à l'extrémité opposée, plus éloignée de celle-ci. Il en va de même pour la connexion à la masse, cruciale. La masse du condensateur doit être connectée au même point que la masse de l'amplificateur, et non à la borne GND de l'amplificateur ! Ceci permet au nœud de maintenir son potentiel et de s'affranchir de la résistance parasite du fil de masse. Une résistance nulle parfaite à ce point de connexion est essentielle. Certains amplificateurs disposent également de bornes supplémentaires pour condensateurs, mais ils sont rares.

Fonctionnement en parallèle des condensateurs.

Lorsqu'il fonctionne en parallèle avec une batterie, un condensateur chargé libère sa charge stockée lorsque la demande en énergie du système audio augmente. Ceci est particulièrement utile pour la reproduction des basses fréquences. Il en résulte une amélioration des performances de l'amplificateur et une stabilité accrue des paramètres. Plus la capacité du condensateur (mesurée en farads) est élevée, mieux c'est. Attention toutefois à ne pas la surdimensionner, car ce sont les sections des câbles d'alimentation, et non le condensateur, qui limitent la puissance globale du système. Un condensateur en bon état élimine également les interférences indésirables dans le système électrique du véhicule. Un bon condensateur n'est pas seulement une réserve d'énergie, il fait aussi office de voltmètre et de composant électronique.

Installation du voltmètre.

Le voltmètre intégré au boîtier du condensateur est activé par un capteur de courant interne et affiche la tension d'alimentation de l'amplificateur pendant son fonctionnement. Avec une installation bien conçue, l'affichage reste éteint la plupart du temps. Une augmentation de la demande de courant active le voltmètre. Comme le capteur de courant du condensateur est inactif à faible consommation constante, on pourrait croire qu'il ne fonctionne pas. En réalité, le condensateur est constamment actif et l'allumage de l'affichage indique une forte consommation de courant, par exemple pour alimenter un caisson de basses. Un affichage permanent du voltmètre déchargerait la batterie d'une voiture à l'arrêt.

Vérification après installation dans la voiture.

Un condensateur correctement installé est un élément important du circuit d'alimentation, et indispensable dans le cas d'une installation comportant deux amplificateurs ou plus. Ajouter un condensateur à un système mal conçu ou mal dimensionné n'apportera que peu d'amélioration et, dans des cas extrêmes, endommagera l'amplificateur. Soyez donc vigilant lors de l'installation. Un multimètre avec ohmmètre est indispensable. Avant de connecter le condensateur au système, chargez-le à l'aide de la résistance fournie ou d'une ampoule de 10 W/12 V. La procédure de charge est décrite dans la notice d'installation et sur le site web du fabricant. Le respect des lois de la physique vous évitera des problèmes et garantira un fonctionnement optimal et durable de votre système audio de voiture.