

Adaptateur de commandes au volant pour Mercedes Classe A, B, C, Sprinter, Vito, Viano, VW Crafter. CTSMC017.2
365,00 zloty
Adaptateur de commande au volant Mercedes A, B, C, R, Sprinter, Viano CTSMC001.2

Adaptateur de commandes au volant pour Mercedes Classe A, B, C, Sprinter, Vito, Viano, VW Crafter. CTSMC017.2
365,00 zloty
- Description
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Description
Adaptateur de commandes au volant pour Mercedes Classe A, B, C, Sprinter, Vito, Viano. CTSMC017.2
Les adaptateurs de commandes au volant sont des accessoires automobiles de plus en plus populaires, plébiscités aussi bien par les jeunes conducteurs que par les plus expérimentés. Ils permettent une utilisation aisée de la radio et offrent des fonctions pratiques comme le réglage du volume, le changement de piste ou la coupure du son. Notre adaptateur de commandes au volant, modèle CTSMC017.2, vous permet d'installer une radio compatible OEM tout en conservant les fonctions d'origine du véhicule, telles que l'affichage de la date et de l'heure.
Pourquoi est-il judicieux d'acheter un adaptateur de commande au volant ?
Il est important de se rappeler qu'un adaptateur de commande au volant pour autoradio n'est pas seulement pratique, il est aussi un gage de sécurité. Grâce à cet appareil installé dans votre véhicule, vous n'avez plus besoin de lâcher le volant pour utiliser la radio. Vous pouvez ainsi rester concentré sur la route et avoir un contrôle accru de votre véhicule.
Conservez les commandes au volant lors du remplacement de votre autoradio d'origine par un autoradio compatible. Veuillez comparer les connecteurs du faisceau électrique illustrés avec ceux de votre véhicule afin de garantir une compatibilité visuelle et technique.
Commentaires :
- Bus CAN,
- Connecteur de bus CAN à 2 broches - répartiteur de bus CAN interne
- Véhicules sans codage d'autoradio d'origine > Code véhicule pour autoradio d'origine Audio 20
- Connexion CAN bus : distributeur CAN bus au niveau des pieds dans le véhicule ; CAN bus bleu/CAN High <> blanc/CAN Low ; alternative : câble torsadé rouge/marron Climatronic ; CAN High <> marron CAN Low
- La fonction de rappel n'est pas toujours prise en charge :
- Câble alternatif blanc/bleu du signal de marche arrière côté conducteur +12 V
- Véhicules équipés d'un autoradio d'origine et d'un connecteur ISO :
- SWC Mercedes/Smart/VW divers véhicules ISO > article : 01952
Marque et modèle :
- Mercedes Classe A (C169/W169) 10/2004 – 04/2008
- Mercedes Classe A (C169/W169) 06/2008 – 06/2012
- Mercedes Classe B (T245) 07.2005 – 04.2008
- Mercedes Classe B (T245) 04.2008 – 09.2011
- Mercedes Classe C (CL203/S203/W203) 02/2004 – 09/2007
- Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 – 08/2013
- Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 – 05/2018
- Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 – 08/2010
- Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 – 03/2014.
- VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 03/2006 – 07/2011
- VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 – 11/2016
Les signaux suivants sont disponibles :
Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés de logiciels différents peuvent ne pas être compatibles en termes de fonctionnalités.
Rouge : borne d'allumage +12 V 15 ;
orange : borne d'éclairage +12 V 58
; violet/blanc : signal de retour +12 V ;
vert : signal de frein de stationnement (GND)
Capacité de charge de sortie totale : 100 mA max.
Demande de courant supérieure à 100 mA :
résistance de la bobine d’un relais de 75 ohms minimum ;
résistance de la bobine de deux relais de 150 ohms minimum.
SWC
En cas de dysfonctionnement de l'interface, si possible, programmez le véhicule pour l'autoradio d'origine Audio 15.
Instructions générales d'installation :
Vérification :
1. Vérifiez toutes les fonctions opérationnelles et de configuration du véhicule de l’autoradio d’origine.
2. Débranchez l’autoradio d’origine hors tension.
3. Vérifiez que toutes les connexions d’interface sont correctes en mode hors tension.
Connexion et séquence de connexion :
1. Vérifiez les paramètres et la configuration matérielle de l’interface sans tension.
2. Vérifiez la configuration du câble de connexion radio sans tension.
3. Connectez le câble de connexion radio conformément au manuel de mise à niveau de l’autoradio.
4. Connectez toutes les autres connexions conformément au manuel de mise à niveau de l’autoradio.
5. Connectez l’ensemble de l’installation au véhicule, en terminant par la connexion principale.
6. Configurez le logiciel d’interface conformément aux instructions du manuel et de la section correspondante.
7. Configurez le dispositif de mise à niveau conformément au manuel pour la télécommande au volant, la caméra, le FSE, l’alimentation fantôme de l’antenne, etc.
8. Testez le fonctionnement de la télécommande au volant et du véhicule.
Modifications de l'interface et de la configuration des câbles pour la connexion de la radio :
1 : Modifier la configuration hors tension ;
2 : Reconnecter (voir ci-dessus, points 5 à 8).
En cas de fonctionnement anormal de l'interface ou du véhicule :
1. Réinstaller l'autoradio d'origine.
2. Tester l'autoradio d'origine.
3. Déterminer la fermeture du bus CAN.
4. Vérifier la configuration matérielle de l'interface
. 5. Reconnecter après avoir désactivé le bus CAN (voir points 5 et 6 ci-dessus).
Les informations relatives aux connexions supplémentaires, aux modifications de connexion, aux connexions alternatives, aux connexions de câbles lâches ou aux extensions de connexions de câbles lâches mentionnées dans le texte d'information ou les instructions ne sont données qu'à titre indicatif et proviennent d'un installateur qualifié.
Ajout de connexions, modifications de la configuration du câblage au sein du faisceau, utilisation de connexions alternatives ou de rallonges :
1. Les connexions et modifications doivent être effectuées uniquement par des installateurs qualifiés.
2. Avant toute connexion, les connexions et modifications doivent être vérifiées afin de garantir leur conformité aux homologations et conditions de garantie du constructeur, qui pourraient être affectées par les modifications.
3. Avant toute connexion, vérifiez le bon fonctionnement et la conformité des connexions et modifications en effectuant des mesures et en les comparant au schéma électrique du véhicule.
4. Les connexions et modifications sont effectuées aux risques et périls de l'utilisateur, sans aucune garantie de performance. 5. Les connexions et modifications sont effectuées
aux risques et périls de l'utilisateur, sans aucune garantie d'absence de dommages au véhicule, au dispositif de conversion ou à l'interface.
6. Toute modification du faisceau électrique pré-assemblé peut annuler la garantie du produit.
Remarque : CHOISISSEZ LE CÂBLE COMPATIBLE AVEC LE RÉCEPTEUR RADIO QUE VOUS SOUHAITEZ INSTALLER (À ACHETER SÉPARÉMENT)
- ALPIN
- BLAUPUNKT
- BLAUPUNKT NEW YORK / SONY
- CLAIRON
- JVC
- JVC KW-AVX
- KENWOOD
- NAKAMICHI / PHILIPS
- LG
- PANASONIC
- PANASONIC AV
- PARROT ASTÉROÏDE INTELLIGENT
- PIONNIER
- PIONEER AV
- ZENEC
- UNIVERSEL POUR RÉCEPTEURS RADIO CHINOIS
Caractéristiques et avantages :
-
Permet d'installer une radio OEM de rechange tout en conservant les commandes au volant d'origine.
-
Sécurité : Permet de garder les mains sur le volant et de se concentrer sur la conduite
-
Branchez et utilisez, aucune découpe de fil requise
-
Conserve les fonctionnalités d'origine du véhicule telles que l'affichage de la date, de l'heure et de la température.
-
Pour les interfaces compatibles avec les boutons du téléphone, l'interface permet de répondre/raccrocher un appel en mode Bluetooth : Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer et ZENEC.










Informations Complémentaires
| Balance | 0,05 kg |
|---|---|
| Statut | <font color=red>disponible sous 7 à 14 jours</font> |
| Index des fabricants | CTSMC017.2 |
Opinions
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