Adaptateur de volant + infos VW 2009-> CTUVW01 + Dynaudio

Description

• Affichage d'informations sur la climatisation, les capteurs de stationnement et les sièges chauffants
• Fonction de commande de navigation d'origine à partir des boutons du volant d'usine
• Entrée vidéo pour caméra de recul
• Câble de connexion universel pour Alpine, Clarion, JVC, Kenwood, LG, Panasonic, Pioneer, Sony, Zenec

L'Infodapter conserve plusieurs fonctions d'affichage du véhicule après le remplacement de l'autoradio ou du système de navigation d'origine.
Des réglages spécifiques au véhicule sont disponibles et s'afficheront sur le nouvel autoradio.
Les boutons de la commande au volant sont nécessaires pour accéder au menu de configuration de l'Infodapter.
Selon l'équipement du véhicule et les fonctionnalités et logiciels du nouvel autoradio, certaines fonctions peuvent être omises ou remplacées.
Veuillez consulter les recommandations d'installation de chaque composant.
Vérifiez également la compatibilité avec les autoradios d'origine de votre véhicule et comparez les connecteurs du faisceau électrique illustrés avec ceux de votre véhicule pour garantir une correspondance visuelle et technique.
Veuillez noter que certaines fonctions peuvent ne pas être prises en charge,
comme l'assistance au remorquage, l'appel d'urgence ou d'autres systèmes d'aide à la conduite et de confort.
Avant l'installation, consultez le menu du véhicule pour les différents réglages.
Testez également le fonctionnement des réglages et du système du véhicule avant l'installation définitive.

Note:

• pour les véhicules équipés de commandes au volant
• Connecteur : Quadlock 40 broches VW
• Accéder aux paramètres du menu > Sortie de retour violet-blanc : connecter à la radio
• Visualisation des paramètres du menu > RCA(m) jaune : connectez-vous à l’entrée de la caméra de recul et configurez-la.
• Paramètres et informations du véhicule > affichés sur l'écran de recul
• véhicules équipés d'un tableau de bord OEM MFD blanc
• véhicules avec/sans système OEM renforcé
• Visualisation OPS/climatisation
• Véhicules équipés de l'aide au stationnement avant PDC > L'indication « Aide au stationnement avant PDC » s'affiche après la mise du contact
• Sortie de l'affichage > confirmer avec le commutateur PDC du véhicule
• Le signal de marche arrière +12V est désactivé à partir de 3 km/h.
• En fonction de la mise à niveau du HU ou de la caméra installée, l'image de la caméra ou l'image Infodaptor est indisponible :
• connecter un signal GND supplémentaire au câble RCA externe et au connecteur HU de la caméra

Marque et modèle :

Skoda

• Skoda Octavia (1Z) 01/2009 – 03/2013*
• Skoda Rapid (NH) 10/2012 – 04/2015
• Skoda Roomster (5J) 06/2010 – 02/2015
• Skoda Superb (3T) 07/2008 – 05/2013
• Skoda Yeti (5L) 08/2009 – 10/2013

VW

• VW Caravelle (7H) 09/2009 – 05/2015**
• VW CC (3C/35) 02/2012 – 08/2016
• VW Eos (1F) 10/2010 – 04/2015
• VW Golf VI (1K) 11/2008 – 12/2012
• VW Golf VI (1KM) 11/2009 – 04/2013
• VW Golf VI (1K) 06/2011 – 07/2016
• VW Golf VI Plus (1KP) 03/2009 – 01/2014.
• VW Multivan (7H) 09/2009 – 05/2015**
• VW Passat B7 (3C/362) 11.2010 – 10.2014
• VW Polo V (6R) 06/2009 – 01/2014***
• VW Scirocco III (13) 08/2008 – 04/2014
• VW Sharan II (7N) 08.2010 – 04.2015
• VW T5 Transporteur (7H) 09/2009 – 05/2015**
• VW Tiguan I (5N) 06/2011 – 04/2016
• VW Touran (1T) 08/2010 – 04/2015

*Véhicules avec autoradio/flux audio d'origine
**Véhicules avec système d'origine renforcé > article Adaptateur système actif VW T5/Touareg Quadlock MQS - boîtier : 13-1424-26
***Véhicules avec système d'aile d'origine renforcé Les signaux suivants sont disponibles :

Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés d'un logiciel différent peuvent ne pas être compatibles en termes de fonctionnalités.

• rouge : borne d’allumage +12 V 15
• orange : borne d'éclairage +12V 58
• violet/blanc : signal inverse +12 V
• vert : signal de frein de stationnement GND
• Capacité de charge de sortie totale : 100 mA max.
• demande de courant supérieure à 100 mA :
• 1 résistance de bobine de relais 75 Ohm min.
• 2 relais résistance de bobine 150 Ohm min.

Instructions générales d'installation :

Vérification :
1. Vérifiez toutes les fonctions opérationnelles et de configuration du véhicule de l’autoradio d’origine.
2. Débranchez l’autoradio d’origine hors tension.
3. Vérifiez que toutes les connexions d’interface sont correctes en mode hors tension.

Connexion et séquence de connexion :
1. Vérifiez les paramètres et la configuration matérielle de l’interface sans tension.
2. Vérifiez la configuration du câble de connexion radio sans tension.
3. Connectez le câble de connexion radio conformément au manuel de mise à niveau de l’autoradio.
4. Connectez toutes les autres connexions conformément au manuel de mise à niveau de l’autoradio.
5. Connectez l’ensemble de l’installation au véhicule, en terminant par la connexion principale.
6. Configurez le logiciel d’interface conformément aux instructions du manuel et de la section correspondante.
7. Configurez le dispositif de mise à niveau conformément au manuel pour la télécommande au volant, la caméra, le FSE, l’alimentation fantôme de l’antenne, etc.
8. Testez le fonctionnement de la télécommande au volant et du véhicule.

Modifications de l'interface et de la configuration des câbles pour la connexion de la radio :
1 : Modifier la configuration hors tension ;
2 : Reconnecter (voir ci-dessus, points 5 à 8).

En cas de fonctionnement anormal de l'interface ou du véhicule :
1. Réinstaller l'autoradio d'origine.
2. Tester l'autoradio d'origine.
3. Déterminer la cause de l'arrêt du bus CAN.
4. Vérifier la configuration matérielle de l'interface.
5. Reconnexion après désactivation du bus CAN (voir points 5 et 6 ci-dessus).

Les informations concernant les connexions supplémentaires, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions de câbles lâches ou les extensions de connexions de câbles lâches mentionnées dans le texte d'information ou les instructions ne sont données qu'à titre indicatif et proviennent d'un installateur spécialisé qualifié.

Ajout de connexions, modifications de la configuration du câblage au sein du faisceau, utilisation de connexions alternatives ou de rallonges :
1. Les connexions et modifications doivent être effectuées uniquement par des installateurs qualifiés.
2. Avant toute connexion, les connexions et modifications doivent être vérifiées afin de garantir leur conformité aux homologations et conditions de garantie du constructeur, qui pourraient être affectées par les modifications.
3. Avant toute connexion, vérifiez le bon fonctionnement et la conformité des connexions et modifications en effectuant des mesures et en les comparant au schéma électrique du véhicule.
4. Les connexions et modifications sont effectuées aux risques et périls de l'utilisateur, sans aucune garantie de performance. 5. Les connexions et modifications sont effectuées
aux risques et périls de l'utilisateur, sans aucune garantie d'absence de dommages au véhicule, au dispositif de conversion ou à l'interface.
6. Toute modification du faisceau électrique pré-assemblé peut annuler la garantie du produit.