CTK Dominator 2.0 mm – tapis d'amortissement 37x50cm, 1 pc.

35,00 zloty

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CTK Dominator 2.0 mm - tapis d'amortissement 37x50cm, 1 pc.

CTK Dominator 2.0 mm – tapis d'amortissement 37x50cm, 1 pc.

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En rupture de stock

Description

Tapis de 2 mm d'épaisseur, le plus performant, avec une feuille d'aluminium de 150 µm, pour l'insonorisation professionnelle et les installations audio automobiles. SQ/SPL – 1 pièce. 37 x 50 cm (0,185 m²), MLF = 0,38


CTK Dominator 2.0 (feuille d'aluminium de 150 µm)

Le tapis antivibratoire auto-adhésif le plus performant pour une absorption optimale des vibrations des éléments de carrosserie et pour les applications dans les systèmes audio professionnels haute définition (SQ) et les projets audio à très haut niveau de pression acoustique (SPL). Ses atouts : une efficacité d'amortissement exceptionnelle, une excellente adhérence au support, une grande légèreté et une feuille d'aluminium 50 % plus épaisse, améliorant la rigidité et la stabilité de la surface amortie. Prix pour une feuille de 370 x 500 mm (0,185 m²), épaisseur du tapis : 2,0 mm, épaisseur de la feuille d'aluminium : 0,15 mm (150 micromètres), MLF = 0,38.


CTK DOMINATOR – POUR SYSTÈMES AUDIO PROFESSIONNELS POUR VOITURE SQ / SPL


CTK Dominator – une gamme de tapis ultra-résistants pour les professionnels les plus exigeants qui ne font aucun compromis. La couche polymère-butyle, à la pointe de la technologie, est composée de polyisobutylène à haut poids moléculaire, de plusieurs types de caoutchouc et d'additifs et charges spéciaux. Cette combinaison renforce la structure moléculaire du polymère, optimisant ainsi ses performances. Le composite présente une viscosité très élevée sur le support et se caractérise par un coefficient d'absorption des vibrations (MLF) supérieur à celui de la gamme Premium. Pour des performances encore accrues, les tapis CTK Dominator intègrent une feuille d'aluminium de 150 microns ! Soit 50 % plus épaisse que celle de la gamme Premium et d'autres produits similaires de marques renommées. Malgré cela, le matériau reste suffisamment flexible lors de la pose et relativement léger grâce à la forte proportion de caoutchouc spécial de haute qualité et d'additifs de raffinage.

Utilisation prévue :
Ce produit est conçu pour les systèmes d'insonorisation les plus performants, afin de réduire efficacement les vibrations de la carrosserie et le bruit de la route, ainsi que pour les projets audio automobiles à très haut niveau de pression acoustique (SPL), qui exigent des matériaux antivibratoires haute performance et à rigidité accrue. Les tapis Dominator sont idéaux pour atténuer les fortes vibrations des éléments de carrosserie et pour rigidifier les grandes surfaces (toit, plancher, panneaux latéraux, portes, etc.). Les tapis CTK Dominator sont également parfaits pour la préparation professionnelle de la carrosserie et des cavités de portes en vue de l'installation d'équipements audio automobiles haut de gamme. Ces tapis garantissent une rigidité et une stabilité maximales des surfaces des cavités de portes, y compris au-dessus des trous de passage scellés. Après l'utilisation des tapis CTK Dominator, le renforcement supplémentaire des surfaces au niveau des trous de passage devient souvent superflu. Les tapis CTK Dominator sont disponibles en trois épaisseurs : 2,0 mm, 3,0 mm et 4,0 mm. Des instructions d'application plus détaillées pour chaque épaisseur sont fournies dans les descriptions des paramètres (ci-dessous).

À NOTER : Ces tapis ne sont ni ultra-souples, ni ultra-flexibles, ni bon marché. Ils sont simplement les plus performants de leur catégorie et d'épaisseur comparable. Leur feuille d'aluminium, spécialement épaissie et rigidifiée, assure une stabilité optimale de la surface humidifiée (élément essentiel pour ce type d'application). N'acceptez aucun compromis sur la qualité.


PARAMÈTRES DE BASE :

  • Le tapis auto-adhésif le plus performant pour une absorption optimale des vibrations et des applications dans les systèmes audio automobiles professionnels SQ et SPL.
  • Épaisseur totale : 2,0 mm +/- 0,2 mm  
  • épaisseur de la feuille d'aluminium : 0,15 mm (150 µm)
  • Matériau : composite avancé à base de polyisobutylène à haut poids moléculaire, de plusieurs types de caoutchouc de haute qualité et d'additifs et charges spéciaux.
  • MLF (facteur de perte mécanique) – efficacité d'amortissement des vibrations (plus c'est élevé, mieux c'est) : 0,38
  • Dimensions d'une feuille : 370 × 500 mm
  • Surface d'une feuille : 0,185 m²
  • Poids de la feuille : 0,605 kg (3,27 kg/m2)
  • Température d'installation recommandée : +10ºC à +30ºC
  • Plage de températures d'application et de fonctionnement : -60 °C à +150 °C
  • viscosité et adhérence au substrat très élevées, auto-vulcanisation
  • rigidité accrue et rendement élevé dans une très large plage de températures
  • un produit aux propriétés anticorrosion et d'étanchéité, imperméable, ne contenant pas d'adjuvants bitumineux (ni goudron ni asphalte)  
  • Produit non toxique, sans odeurs désagréables, utilisable dans l'industrie automobile et en intérieur.
  • Caractéristiques visuelles : feuille d'aluminium noire avec gaufrage rectangulaire, graphismes rouges imprimés avec le logo CTK Dominator 
  • Fabriqué par CTK Ltd. conformément aux normes de gestion de la qualité ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344   
  • Applications dans l'automobile : portières, toit, plancher de l'habitacle et du coffre, côtés et couvercle du coffre, passages de roue intérieurs et extérieurs, capot moteur. Dans les systèmes audio embarqués SPL, pour tout élément de carrosserie ou véhicule.           
  • Nombre de feuilles par paquet : 16 unités / 2,96 m²  
  • prix pour 1 feuille mesurant 37×50 cm (0,185 m2)

Les matériaux d'amortissement des vibrations CTK sont non toxiques et sûrs d'utilisation, conformément aux exigences de l'Union européenne (CE). Ces produits font l'objet d'un rapport d'essai en laboratoire positif, reconnu dans les pays de l'UE, confirmant leur conformité aux exigences du règlement (CE) n° 1907/2006 du Parlement européen et du Conseil du 18 décembre 2006 – REACH (enregistrement, évaluation, autorisation et restriction des substances chimiques).

ATTENTION !
Certains fournisseurs d’autres marques de tapis d’insonorisation affirment parfois que leurs produits sont non toxiques ou sûrs uniquement sur la base d’un certificat RoHS. Or, cette certification ne s’applique pas aux matériaux d’insonorisation, car la directive RoHS concerne uniquement les produits électriques et électroniques, et non les produits chimiques. Ces matériaux d’insonorisation peuvent ne pas être conformes aux exigences légales ni garantir une utilisation en toute sécurité.


INSTALLATION :
Les tapis auto-adhésifs CTK Dominator s'appliquent sur des surfaces planes ou texturées. Leur installation est possible dans une large plage de températures sans préchauffage, mais leur fonctionnement optimal est obtenu à des températures ambiantes comprises entre +10 °C et +30 °C. La surface à coller doit être sèche, propre et parfaitement dégraissée. Pour optimiser les propriétés d'amortissement, il est recommandé d'appuyer fermement sur le tapis après application, par exemple à l'aide d'un rouleau ou d'un autre outil, afin de garantir une adhérence complète à toute la surface du support et d'éviter la formation de bulles d'air. La couche de polymère butyle auto-adhésive possède des propriétés d'auto-vulcanisation qui, au fil du temps, renforcent l'adhérence du matériau au support, créant ainsi un ensemble cohésif et indissociable.

EFFICACITÉ DE L'AMORTISSEMENT :
L'insonorisation d'une voiture vise à isoler acoustiquement son habitacle et, surtout, à réduire significativement (amortir) l'amplitude des vibrations mécaniques des composants métalliques et plastiques de la carrosserie et de l'habitacle. Pour ce faire, des matériaux souples et légèrement élastiques (par exemple, à base de caoutchouc butyle) sont appliqués sur les composants à amortir. Ces matériaux subissent d'importantes pertes d'énergie mécanique dues au frottement interne. L'énergie vibratoire est ainsi absorbée par le matériau d'amortissement et convertie en chaleur. La capacité d'un matériau donné à absorber l'énergie vibratoire dépend de nombreux facteurs, tels que sa conception, sa composition chimique, son poids et son épaisseur. Ceci détermine le coefficient de perte mécanique (CPM), un paramètre essentiel à prendre en compte lors du choix des matériaux antivibratoires. Ce coefficient est exprimé numériquement entre 0,00 et 1,00 pour une fréquence et une température données (plus la valeur du CPM est élevée, plus le matériau est efficace pour amortir les vibrations). Pour réduire sensiblement le bruit et les vibrations à l'intérieur d'un véhicule, il convient de choisir des matériaux présentant le facteur d'amortissement mécanique le plus élevé possible. Lors de l'amortissement des éléments de carrosserie, la légèreté du matériau est également primordiale, même si elle n'est pas toujours synonyme d'efficacité maximale. Il est donc nécessaire de trouver le meilleur compromis entre un facteur d'amortissement mécanique (FAM) élevé, un matériau léger et un prix raisonnable. Dans le secteur de l'audio automobile, pour l'amortissement des portières où seront installés les haut-parleurs, il est courant de boucher les ouvertures d'origine à l'aide de tapis d'amortissement (créant ainsi une chambre acoustique étanche). Dans ce cas, la solution optimale consiste à utiliser des tapis à FAM élevé, de poids modéré et dotés d'une feuille d'aluminium épaisse (100 micromètres ou plus), ce qui assure une meilleure rigidité et une plus grande stabilité de la surface au niveau des ouvertures obturées.


COMMENT RENDRE UNE VOITURE EFFICACEEMENT INSONORABLE ?
Le plus haut niveau d’insonorisation de l’habitacle d’un véhicule ne peut être atteint qu’en insonorisant complètement (amortissement, isolation acoustique et insonorisation) tous les principaux éléments de la carrosserie et de l’habitacle. Il s’agit de superposer ces éléments (lorsque cela est possible et que l’espace le permet) avec trois types différents de matériaux de haute qualité et très performants, chacun possédant des propriétés acoustiques distinctes, opérant dans une gamme de fréquences différente et remplissant un rôle spécifique. Ces matériaux sont :

  • couche 1 – matériaux anti-vibrations très efficaces qui amortissent les vibrations et les résonances des éléments de carrosserie et isolent en outre l'intérieur du bruit extérieur, qui sont des tapis de haute qualité à base de butyle, d'aluminium et de polymères avec la valeur MLF la plus élevée possible (par exemple, les tapis d'amortissement CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional).
  • couche 2 – isolation en mousse – barrières acoustiques à structure à cellules fermées, bloquant le passage du bruit de la route dans l'habitacle et assurant en outre une isolation thermique de l'intérieur contre la surchauffe et le refroidissement rapide (par exemple, mousses de caoutchouc CTK Elastic, CTK Elastic F, mousses de polyéthylène CTK TempoFix),
  • Couche 2/3 – Matériaux absorbants acoustiques souples et poreux à structure cellulaire ouverte et/ou partiellement fermée qui, outre leurs propriétés d'absorption acoustique, servent également d'entretoises amortissantes et atténuent la résonance des éléments de garniture en plastique, réduisant ainsi les grincements et les crissements (par exemple, les mousses absorbantes en polyuréthane CTK SilenceFix et CTK WaveFix, les tapis absorbants acoustiques en tissu non tissé CTK CaiMat). Pour une réduction optimale du bruit de la route, il est également recommandé d'installer la membrane acoustique CTK Block Pro comme dernière couche sur les éléments horizontaux inférieurs de la carrosserie.

CTK Dominator 2.0 mm – tapis d'amortissement 37x50cm, 1 pc. – transformez votre voiture en une oasis de paix !

Les longs trajets nous permettent d'oublier tous nos soucis. À cet instant précis, notre seule attention devrait être portée sur la route. Malheureusement, les voitures anciennes souffrent souvent d'une insonorisation insuffisante, les solutions d'origine étant souvent lacunaires. Les bruits indésirables ne font qu'accentuer notre inconfort et notre concentration chute drastiquement. Comment remédier à ce problème une fois pour toutes ? En choisissant tout simplement des tapis d'insonorisation performants. CTK Dominator 2.0 mm – tapis d'insonorisation 37 x 50 cm, 1 pièce. Un choix éprouvé !

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Informations Complémentaires

Balance 0,61 kg
Statut

inaccessible

Index des fabricants

7297

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