Hvordan koble til en kondensator?

Grunnleggende om BILAUDIO – Hvordan koble til en kondensator?

Kondensatorer er vanlige i avanserte bilstereosystemer. I bilsystemer bruker vi vanligvis 12V DC. De fleste bilprodusenter plasserer batteriet i motorrommet. Dette dikteres av behovet for å forsyne strøm til strømkrevende komponenter som startmotor og lys. Videre forbedrer en kort kabelrute fra dynamoen ladesystemets effektivitet.

Installere en kondensator i en bil.

Når vi installerer en forsterker for et lydanlegg i bagasjerommet, må vi vurdere behovet for å bygge en ny strømforsyningskrets med høy strømstyrke for lydanlegget vårt. Et godt bilstereoanlegg kan forbruke enorme mengder strøm, så diameteren og kvaliteten på ledningen som brukes er avgjørende. Dessverre gir hver ledning motstand mot strømflyt.

Med en typisk 5 meter lang kabel påvirker potensialforskjellen mellom batteripolene og forsterkerpolene driften av de interne omformerne som driver forsterkerens elektronikk negativt. Og det bringer oss til kondensatoren. Kondensatoren er installert i enden av kabelen som er lagt til for lydformål.

Ledninger til kondensatoren.

Men metoden er ikke uviktig. For riktig drift må vi sørge for den elektriske installasjonen. Kort sagt, kondensatoren må kobles parallelt med batteriet, men i motsatt ende, lenger unna det. Det samme gjelder den avgjørende jordforbindelsen. Kondensatorens jord må kobles til samme punkt som forsterkerens jord, ikke til forsterkerens GND-terminal! Dette lar noden opprettholde potensial og omgå den skadelige motstanden i jordledningen. En perfekt null ohm på denne noden er avgjørende. Noen forsterkere har også ekstra kondensatorterminaler, men disse er få og langt mellom.

Parallell drift av kondensatorer.

Når den opererer parallelt med et batteri, frigjør en ladet kondensator sin lagrede ladning når lydsystemets strømbehov øker. Dette er spesielt nyttig for å gjengi de lavere bassfrekvensene. Dette forbedrer forsterkerens ytelse og sikrer stabile parametere. Jo større kondensatorens kapasitans (målt i Farad) er, desto bedre. Overdriv det selvfølgelig ikke, da tverrsnittet på strømkablene er viktigere, og det er de, ikke kondensatoren, som begrenser systemets totale effekt. En fungerende kondensator vil også eliminere uønsket forstyrrelse i bilens elektriske system. En god kondensator er ikke bare et energireservoar, men også et voltmeter og elektronikk.

Montering av voltmeter.

Voltmeteret som er plassert inne i kondensatorhuset aktiveres av en intern strømsensor og viser spenningsnivået på forsterkerens strømforsyning under drift. Med en godt designet installasjon forblir displayet avslått mesteparten av driften. Økt strømbehov aktiverer voltmeteret. Fordi strømsensoren i kondensatoren er ineffektiv ved konstant lavt strømforbruk, kan vi føle at det ikke fungerer. Faktisk er kondensatoren konstant aktiv, og å slå på displayet indikerer høyt strømforbruk, for eksempel for å drive en subwoofer. En konstant voltmetervisning ville tappe batteriet til en inaktiv bil.

Kontroll etter montering i bilen.

En riktig installert kondensator er et viktig element i strømforsyningskretsen, og i tilfelle installasjon med to eller flere forsterkere er det helt avgjørende. Å legge til en kondensator i et dårlig designet og beregnet system vil ikke hjelpe mye, og i ekstreme tilfeller vil det skade forsterkeren. Vær derfor forsiktig under installasjonen. Et multimeter med et ohmmeter er viktig. Før du kobler kondensatoren til systemet, må du lade den med den medfølgende motstanden eller en 10W/12V lyspære. Ladeprosedyren er beskrevet i installasjonsinstruksjonene og på produsentens nettsted. Overholdelse av fysikkens lover vil forhindre problemer og sikre langvarig, problemfri drift av bilstereoanlegget ditt.