

Adapter for rattkontroll Mercedes A, B, C, E, R, CLK, SLK, GL, ML forsterker MOST25.
1 199,00 zloty
Rattkontrolladapter Mercedes E-Klasse (W211) 2002->

Adapter for rattkontroll Mercedes A, B, C, E, R, CLK, SLK, GL, ML forsterker MOST25.
1 199,00 zloty
- Beskrivelse
- Tilleggsinformasjon
- Meninger (0)
Beskrivelse
Når du bytter ut en fabrikkradio med en ettermarkedradio, må de originale rattfjernkontrollfunksjonene beholdes.
Avhengig av kjøretøyets utstyr og funksjonaliteten og programvaren til ettermonteringsenheten, kan individuelle betjeningsfunksjoner utelates eller erstattes med andre funksjoner.
Sammenlign adapterpluggene som vises med de i kjøretøyet ditt, og sørg for visuell og teknisk samsvar.
Kontroller også om kjøretøyet ditt er utstyrt med en av de oppførte originale fabrikkradioene.
Før endelig installasjon, kontroller kjøretøyets drift, kjøretøyinnstillinger og rattfjernkontrollens funksjonalitet.
Oppmerksomhet:
- CAN-BUSS
- Tilkobling: 40-pinners Quadlock Mercedes-kontakt
- Tilkobling: OEM lydsystem MOST25 > Cinch(han) rød/hvit
- Kjøretøy med OEM 2-DIN Audio 20-enhet
- Biler med original 2-DIN Audio 50 APS Comand NTG2/NTG2.5 navigasjon*
- Kjøretøy med originalt MOST25-lydsystem**
- Kjøretøy uten OEM Audio 10-enhet
- Biler uten Comand 2.0 / 2.5 OEM-navigasjon
- Biler uten D2B OEM-lydsystem
- DIP-bryterinnstillinger for produsenten av ettermonteringsenheten (se BDA)
- Cinch(m) > frontforforsterkerutgang for ettermontert radio
- Faderfunksjonen støttes ikke
Merke og modell:
- Mercedes A-klasse (C169/W169) 10/2004 – 04/2008
- Mercedes A-klasse (C169/W169) 06/2008 – 06/2012
- Mercedes B-Klasse (T245) 07.2005 – 04.2008
- Mercedes B-Klasse (T245) 04.2008 – 09.2011
- Mercedes C-klasse (CL203/S203/W203) 02/2004 – 09/2007
- Mercedes CLK-Klasse (W209) 04.2005 – 01.2010
- Mercedes GL-Klasse (X164) 09.2006 – 05.2009
- Mercedes GL-Klasse (X164) 05.2009 – 07.2012
- Mercedes M-Klasse (W164) 07/2005 – 04/2008
- Mercedes M-Klasse (W164) 10/2008 – 07/2011
- Mercedes ML (W164) 07/2005 – 04/2008
- Mercedes ML (W164) 10/2008 – 07/2011
- Mercedes R-Klasse (W251) 09/2005 – 05/2007
- Mercedes R-Klasse (W251) 05/2007 – 05/2010
Følgende signaler gis:
- Reimporterte kjøretøy eller kjøretøy med annen programvare kan ha inkompatible funksjoner.
- rød: tenningsterminal +12V 15
- oransje: lysterminal +12V 58
- lilla/hvit: +12V reverssignal
- rosa: fartssignal
- grønn: håndbremssignal jord GND
- Utgangsbelastningskapasitet: maks. 250 mA.
- Strømkrav større enn 250 mA:
- 1 reléspolemotstand 75 ohm min.
- 2 Spolemotstand Ralais 150 Ohm min.
- Fjernkontroll på rattet
- OEM MOST25 lydsystem > Faderfunksjon støttes ikke
- *Tidsinnstillinger støttes ikke > Hvis mulig, kode kjøretøy til OEM Audio 20-enhet
- **Ytterligere OEM-komponenter > Fjern CD-veksler/TV-tuner/telefonmodul fra MOST-ringen:**
- MOST ringfiberoptisk kabelkontakt > Artikkel: 771000-2100
- Fiberoptisk sløyfe (f) MOST-ring > Artikkel: 771000-2101
Generelle installasjonsinstruksjoner:
Test:
1: Kontroller alle drifts- og kjøretøyoppsettfunksjoner for OEM-enheten
2: Demonter OEM-enheten uten spenning
3: Kontroller alle grensesnitttilkoblinger for korrekthet og kontinuitet uten spenning
Tilkobling og tilkoblingssekvens:
1: Utfør innstillinger og maskinvarekonfigurasjon av grensesnittet uten spenning
2: Kontroller konfigurasjonen av radiotilkoblingskabelen
3: Koble til radiotilkoblingskabelen i henhold til bruksanvisningen til den ettermonterte enheten
4: Utfør alle andre tilkoblinger i henhold til bruksanvisningen til den ettermonterte enheten
5: Koble hele installasjonen til kjøretøyet med den faseførende tilkoblingen som siste trinn
6: Konfigurer grensesnittprogramvaren i henhold til informasjonen i artikkelteksten og i BDA
7: Konfigurer den ettermonterte enheten i henhold til bruksanvisningen til den ettermonterte enheten fjernkontroll på rattet/kamera/FSE/fantomstrømforsyning til antennen og annet
8: Funksjonstest av fjernkontrollen på rattet og kjøretøyet
Endringer i maskinvarekonfigurasjonen til grensesnittet og kabelen for tilkobling av radioen:
1: Gjør endringer uten spenning
2: Tilkobling etter modifikasjon, se 5 til 8 ovenfor
Hvis grensesnittet eller kjøretøyet ikke fungerer som det skal:
1: Oppdater til OEM-enhet
2: Betjen OEM-enheten
3: Opprett CAN-bussstillhet
4: Kontroller grensesnittets maskinvarekonfigurasjon
5: Koble til etter CAN-busshvile, se 5 til 8 ovenfor
Tilkoblinger, endringer av tilkoblinger, alternative tilkoblinger, tilkoblinger av løse kabler eller forlengelser av tilkoblinger av løse kabler som er oppgitt i informasjonsteksten eller bruksanvisningen, er kun ment som orientering og informasjon for opplært fagpersonell.
Ytterligere tilkoblinger, endringer i ledningskonfigurasjonen i ledningsnettet eller bruk av alternative tilkoblinger eller tilkoblingsutvidelser:
1: Tilkoblinger og endringer må kun utføres av opplærte fagfolk.
2: Før tilkobling må tilkoblinger og endringer kontrolleres for eventuelle produsentgodkjenninger eller produsentgarantibetingelser som kan bli påvirket av endringene.
3: Før tilkobling må tilkoblinger og endringer kontrolleres for funksjonalitet og korrekthet ved å måle og sammenligne ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema.
4: Tilkoblinger og endringer gjøres på egen risiko, og funksjonalitet garanteres ikke.
5: Tilkoblinger og endringer gjøres på egen risiko, og det er ingen garanti for skade på kjøretøyet, ettermonteringsenheten eller grensesnittet.
6: Endringer av det forhåndsmonterte ledningsnettet kan ugyldiggjøre produktgarantien.
Tilleggsinformasjon
| Vekten | 0,10 kg |
|---|---|
| Status | <font color=red>tilgjengelig fra 7 til 14 dager</font> |
| Produsentens indeks | 42xmc008-0 |
| EAN-nummer | 4026724664638 |
Bli den første til å omtale «Adapter for rattkontroller Mercedes A, B, C, E, R, CLK, SLK, GL, ML forsterker MOST25». Avbryt svar
Se også
-
Rattadaptere , Rattadaptere
Adapter for rattkontroll Mercedes Actros 2007 – 2012 CTSMC014.2
538,92 zloty0 av 5 -
Rattadaptere , Rattadaptere
Rattkontrolladapter Mercedes A, B, C, R, Sprinter, Viano CTSMC00C.2
453,10 zloty0 av 5

Meninger
Det finnes ingen anmeldelser for dette produktet ennå.