Rattkontrolladapter Ford Focus (DYB) 2014-> CTSFO017.2

Beskrivelse

Behold rattkontrollfunksjonene når du bytter ut fabrikkradioen med en ettermarkedradio.
Sammenlign ledningsnettkontaktene som vises med de i kjøretøyet ditt, og sørg for visuell og teknisk kompatibilitet.

Spesifikasjoner – Rattkontrolladapter
Merk:

• CAN-buss
   
• kontakt: 24-pinners Ford
• kontakt: AMP-skjermkontakt > OEM-skjerm
• kontakt: OEM-skjermkontakt > grensesnitt
• kontakt: OEM AUX > RCA(m) rød/hvit
• kontakt: OEM USB > USB-A(m)
   
• kjøretøy med OK-knapp og/eller taleknapp
• kjøretøy med et lite OEM-display
• kjøretøy med OEM-navigasjon > grensesnittfunksjoner delvis inkompatible
   
• kjøretøy uten SYNC 2
   
• deaktiver SYNC-funksjoner som BT og andre i SYNC-menyen på OEM-hovedenheten før installasjon
• SYNC-funksjonen nødanrop er deaktivert via BT-funksjonen
   
• unngå feil i kjøretøyets displayinnstillinger:
   
• Slå av den ettermonterte hovedenheten
• 1: Trykk på taleoppringingsknappen
• 2: Trykk på taleoppringingsknappen i 2 sekunder for å gå inn i innstillingene
• 3: Gjør kun innstillinger som beskrevet i håndboken
• ved feil i innstillingsmodus:
   
• tilbakestille etter å ha slått av CAN-bussen

Merke og modell:

• Ford Focus (DYB) 10/2014 – 08/2018 Biler med lite display. 

Merk : VELG KABELEN FOR RADIOEN DU VIL INSTALLERE (KJØPES SEPARAT)

• ALPIN
• BECKER
• BLAUPUNKT
• BLAUPUNKT NEW YORK / SONY
• KLARING
• JVC
• JVC KW-AVX
• KENWOOD
• NAKAMICHI / PHILIPS
• LG
• PANASONIC
• PANASONIC AV
• PIONER
• PIONEER AV
• ZENEC
• UNIVERSAL FOR KINESISKE RADIOMOTTAKERE
   

Funksjoner og fordeler 

• Lar deg installere en ettermarkeds-OEM-radio og beholde fabrikkens rattkontroller
• Sikkerhet: Lar deg holde hendene på rattet og fokusere på kjøringen
• Plug and Play, ingen ledningskutting nødvendig
• Beholder originale kjøretøyfunksjoner som dato, klokkeslett og temperaturvisning
• For grensesnitt der telefonknappene støttes, lar grensesnittet deg svare på/legge på en samtale i Bluetooth-modus: Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer og ZENEC.