CTK Acoustics 1.6 – dämpmatta 37x50cm, 1 st.

Beskrivning

Butylmatta 1,6 mm med 60 µm aluminiumfolie för ljudisolering av fordonskarosser, maskiner, hushållsapparater – 1 st. 37x50 mm (0,185 m²), MLF=0,21

---

CTK Acoustics 1.6:
En prisvärd, mycket flexibel, självhäftande aluminiumbutylmatta för grundläggande vibrations- och akustisk resonansdämpning i bilkarosser och klädsel, yachter, maskiner, industriutrustning, datorhöljen, konsumentelektronik och hushållsapparater. Utmärkt värde för pengarna. Pris per ark, 370 x 500 mm (0,185 m²), matttjocklek: 1,6 mm, aluminiumfolietjocklek: 0,06 mm (60 mikron).

CTK Acoustics är ett mångsidigt, tvåskiktat, prisvärt antivibrationsmaterial utformat för vibrationsreducering och grundläggande bullerreducering. Materialet är tillverkat som en flexibel, självhäftande matta med ett butylgummibaserat dämpningslager. Det yttre lagret är täckt med 60 mikrometer (0,06 mm) präglad aluminiumfolie, vilket ger mekanisk förstärkning och skydd för butyllagret och ytterligare förbättrar dess akustiska egenskaper. CTK Acoustics ljudisoleringsmattor används främst för billig, grundläggande bullerreducering samt reducering av vibrationer och akustisk resonans i fordonskarosskomponenter (dörrar, tak, bagageutrymmessidor/skärmar, motorhuv, plast och klädsel). De kan också användas inomhus, till exempel för att dämpa maskiner, generatorer, datorutrustningshöljen, luftkonditioneringsaggregat, hushållsapparater samt metallhandfat, duschkar och badkar. Produkten är giftfri, vattentät, absorberar inte fukt och bryts inte ner under påverkan av väderförhållanden. Den har korrosionsskyddande och tätande egenskaper. CTK Acoustics-mattor är även lämpliga för mindre avancerat arbete som syftar till att förbättra den övergripande akustiken i en bilkupé, vid installation och användning av bilstereoutrustning, och för att lägga till eller renovera ljudisolering efter karosserireparationer.
För att uppnå maximal vibrationsdämpning och högsta möjliga ljudisoleringsnivå är det nödvändigt att använda tekniskt avancerade professionella eller premiummaterial, som kännetecknas av betydligt högre effektivitet samtidigt som de är tunnare och/eller lättare.

---

GRUNDLÄGGANDE PARAMETRAR:

• total tjocklek: 1,6 mm +/- 0,2 mm 
• aluminiumfoliens tjocklek: 0,06 mm (60 µm)
• material: butylgummibaserad komposit förstärkt med präglad aluminiumfolie 
• MLF (mekanisk förlustfaktor) – vibrationsdämpningseffektivitet (mer = bättre): 0,21                      
• arkmått: 370×500 mm
• arkarea: 0,185 m2  
• arkvikt: 0,54 kg (2,93 kg/m2)
• Rekommenderad installationstemperatur: +10ºC till +30ºC
• Användnings- och driftstemperaturområde: -40ºC till +120ºC
• en produkt med korrosionsskyddande och tätande egenskaper, vattentät, innehåller inga bitumenhaltiga tillsatser (ingen tjära eller asfalt)  
• giftfri, icke-brandfarlig (självsläckande) produkt, avger inga obehagliga lukter, kan användas inom bilindustrin och i slutna rum
• visuella funktioner: silverfärgad aluminiumfolie med rektangulär prägling, präglad ACOUSTICS-logotyp                  
• Tillverkad av CTK Ltd. i enlighet med kvalitetsledningsstandarderna ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344    
• Användning i bilen: dörrar, tak, sidor/skärmar i bagageutrymmet, bagagelucka, motorkåpa, plast, klädselelement  
• Antal ark i ett samlat paket: 17 st. / 3,145 m2 
• Pris för 1 ark som mäter 37×50 cm (0,185 m2)

---

CTK:s vibrationsdämpande material är giftfria och säkra att använda i enlighet med Europeiska unionens (EG) krav. Dessa produkter har en positiv laboratorietestrapport, godkänd i EU-länder, som bekräftar överensstämmelse med kraven i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1907/2006 av den 18 december 2006 – REACH (registrering, utvärdering, godkännande och begränsning av kemikalier).

INSTALLATION
CTK Acoustics-mattor är självhäftande, mycket flexibla och enkla att applicera på ytor med plana eller komplexa former. De kan installeras inom ett brett temperaturområde utan behov av uppvärmning, men den högsta användarkomforten uppnås vid omgivningstemperaturer över +10ºC. Ytan som ska limmas måste vara torr, ren och mycket avfettad. För att maximera dämpningsegenskaperna, tryck till mattan ordentligt efter applicering, t.ex. med en roller, för att säkerställa att den fäster helt på hela ytan av det underlag som ska dämpas, utan att skapa luftfickor. Det självhäftande butylskiktet har självvulkaniserande egenskaper, vilket med tiden ytterligare ökar materialets vidhäftning till underlaget och skapar en sammanhängande helhet.

DÄMPNINGSEFFEKTIVITET:
Vid ljudisolering av en bil uppnås den önskade effekten genom att akustiskt isolera dess interiör och framför allt genom att avsevärt minska (dämpa) amplituden av mekaniska vibrationer i metall- och plastkomponenterna i bilens kaross och kupé. För att uppnå detta appliceras flexibla och lätt elastiska material (t.ex. butylgummibaserade) på de dämpade komponenterna. Dessa material lider av betydande mekaniska energiförluster på grund av inre friktion. Som ett resultat absorberas vibrationsenergi av dämpningsmaterialet och omvandlas till värme. Ett givet materials förmåga att absorbera mekanisk vibrationsenergi beror på många faktorer, inklusive dess design, kemiska sammansättning, vikt, tjocklek etc. Detta bestämmer den mekaniska förlustfaktorn (MLF), vilket är en av de viktigaste parametrarna att beakta vid val av vibrationsreducerande material. Denna koefficient uttrycks numeriskt i intervallet 0,00–1,00 för en specifik frekvens och temperatur (ju högre MLF-värde, desto större är materialets förmåga att dämpa vibrationer). För att märkbart minska buller och vibrationer inuti ett fordon bör material med högsta möjliga mekaniska förlustfaktor väljas. Vid dämpning av karosskomponenter är det också viktigt att uppnå lägsta möjliga vikt på dämpningsmaterialet, vilket ofta inte leder till maximal dämpningseffektivitet. Därför bör den bästa kompromissen sökas mellan ett högt mekaniskt förlustfaktorvärde (MLF), låg materialvikt och ett lämpligt pris. Inom bilstereoindustrin är det vanligt att "stänga" de fabrikstillverkade hålen genom att täta dem med dämpningsmattor (vilket skapar en tätad högtalarkammare) vid dämpning av bildörrar där högtalare ska installeras. På dessa ställen är den bästa lösningen att använda mattor med hög MLF-faktor, måttlig vikt och en tjockare aluminiumfolie (100 mikrometer eller mer), vilket ger större styvhet och stabilitet hos ytan över de tätade tekniska hålen.

HUR MAN EFFEKTIVT TYSTAR EN BIL?
Den högsta nivån av ljudisolering av ett fordons interiör kan endast uppnås genom omfattande ljudisolering (dämpning, akustisk isolering och ljudisolering) av alla viktiga kaross- och interiörkomponenter. Genom att kombinera dessa komponenter (där det är möjligt och utrymmet tillåter) med tre olika typer av de mest effektiva och högkvalitativa materialen, alla med olika akustiska egenskaper, som arbetar i olika frekvensområden och fyller olika roller. Dessa är:

• lager 1 – högeffektiva antivibrationsmaterial som dämpar vibrationer och resonanser från karosselement och dessutom isolerar interiören från externt buller, vilket är högkvalitativa mattor baserade på butyl, aluminium och polymerer med högsta möjliga MLF-värde (t.ex. CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional dämpningsmattor),
• lager 2 – skumisolering – ljudbarriärer med sluten cellstruktur, som blockerar vägbuller från att komma in i kupén och dessutom värmeisolerar interiören mot överdriven uppvärmning och snabb kylning (t.ex. CTK Elastic, CTK Elastic F gummiskum, CTK TempoFix polyetenskum),
• Lager 2/3 – mjuka, porösa ljudabsorberande material med en öppen och/eller delvis sluten cellstruktur, som utöver sina ljudabsorberande egenskaper även fungerar som stötdämpande distanser och dämpar resonansen hos plastklädselelement, vilket minskar knarrandet och gnisslet från dessa element (t.ex. CTK SilenceFix och CTK WaveFix polyuretanljudabsorberande skum, CTK CaiMat non-woven ljudabsorberande mattor). För bästa möjliga effekt av vägbuller rekommenderas det också att installera CTK Block Pro akustikmembran som det sista tredje lagret på de nedre horisontella karosselementen.

CTK Acoustics 1.6 – ljudisoleringsmatta 37x50cm, 1 st. – förbered din bil för semestersäsongen!

Långa resor kan vara otroligt tröttsamma. Att fokusera på vägen under så långa perioder kan få vår koncentration att gradvis minska. Om vår bil saknar tillräcklig ljudisolering blir dessa känslor ännu intensivare. Hur kan vi förbereda oss ordentligt för den hektiska bilresesäsongen? Ljudisoleringsmattor blir alltmer populära och ger tillgång till perfekt tystnad medan du kör långt. Låt oss erbjuda dig en perfekt lösning som inte kommer att göra dig besviken. CTK Acoustics 1.6 – Ljudisoleringsmatta 37x50cm, 1 st., är precis vad du letar efter!

Ta reda på CTK-produkter!

Om du värdesätter högsta kvalitet bör du definitivt överväga CTK-produkter. Vi garanterar din nöjdhet!