











CTK Acoustics 1.6 Box – dæmpningsmåtte 17 stk./3,15 m2
239,00 zloty

CTK Acoustics 1.6 Box – dæmpningsmåtte 17 stk./3,15 m2
239,00 zloty
- Beskrivelse
- Yderligere oplysninger
- Meninger (0)
Beskrivelse
Butylmåtte 1,6 mm med 60µm aluminiumsfolie til lydisolering af køretøjskarosserier, maskiner, husholdningsapparater – 17 stk. 37x50 mm (3,145 m2), MLF=0,21
CTK Acoustics 1.6 Box:
En prisvenlig, meget fleksibel, selvklæbende aluminium-butylmåtte til grundlæggende vibrations- og akustisk resonansdæmpning i bilkarrosserier og -polstring, yachter, maskiner, industrielt udstyr, computerkabinetter, forbrugerelektronik og husholdningsapparater. Fremragende værdi for pengene. Pris pr. pakke: 17 ark, der måler 370x500 mm (3,145 m²), måttetykkelse 1,6 mm, aluminiumsfolietykkelse 0,06 mm (60 mikron).
CTK Acoustics er et alsidigt, tolags, prisvenligt antivibrationsmateriale designet til vibrationsreduktion og grundlæggende støjreduktion. Materialet er fremstillet som en fleksibel, selvklæbende måtte med et butylgummibaseret dæmpningslag. Det ydre lag er dækket af 60 mikrometer (0,06 mm) præget aluminiumsfolie, som giver mekanisk forstærkning og beskyttelse af butyllaget og yderligere forbedrer dets akustiske egenskaber. CTK Acoustics lydisoleringsmåtter bruges primært til billig, grundlæggende støjreduktion samt reduktion af vibrationer og akustisk resonans i køretøjers karosserikomponenter (døre, tag, bagagerumssider/skærme, motorhjelm, plastik og polstring). De kan også bruges indendørs, for eksempel til at dæmpe maskiner, generatorer, computerudstyrskabinetter, klimaanlæg, husholdningsapparater samt metalvaske, brusekar og badekar. Produktet er giftfrit, vandtæt, absorberer ikke fugt og nedbrydes ikke under påvirkning af vejrforhold. Det har korrosionshæmmende og forseglingsegenskaber. CTK Acoustics måtter er også velegnede til mindre avanceret arbejde, der har til formål at forbedre den samlede akustik i en bils kabine, under installation og brug af bilens audioudstyr, og til at tilføje eller renovere lydisolering efter reparationer af karrosserier.
For at opnå maksimal vibrationsdæmpning og det højest mulige niveau af lydisolering er det nødvendigt at bruge teknologisk avancerede professionelle eller premium materialer, som er kendetegnet ved betydeligt højere effektivitet, samtidig med at de er tyndere og/eller lettere.
GRUNDLÆGGENDE PARAMETRE:
- samlet tykkelse: 1,6 mm +/- 0,2 mm
- aluminiumsfolietykkelse: 0,06 mm (60 µm)
- Materiale: butylgummibaseret komposit forstærket med præget aluminiumsfolie
- MLF (mekanisk tabsfaktor) – vibrationsdæmpningseffektivitet (mere = bedre): 0,21
- Mål på 1 ark: 370×500 mm
- areal på 1 ark: 0,185 m2
- Antal pr. pakke: 17 ark / 3,145 m2
- vægt: 9,20 kg/pakke (2,93 kg/m2)
- Anbefalet installationstemperatur: +10ºC til +30ºC
- Anvendelses- og driftstemperaturområde: -40ºC til +120ºC
- et produkt med korrosions- og forseglingsegenskaber, vandtæt, indeholder ikke bitumenholdige tilsætningsstoffer (ingen tjære eller asfalt)
- Ikke-giftigt, ikke-brandbart (selvslukkende) produkt, afgiver ikke ubehagelige lugte, kan bruges i bilindustrien og i lukkede rum
- Visuelle træk: sølvfarvet aluminiumsfolie med rektangulær prægning, præget ACOUSTICS-logo
- fremstillet af CTK Ltd. i overensstemmelse med kvalitetsstyringsstandarderne ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
- Anvendelse i bilen: døre, tag, sider/skærme i bagagerummet, bagagerumsklap, motordæksel, plastik, polstringselementer
- pris pr. pakke – 17 ark der måler 37×50 cm (3,145 m2)
CTK's vibrationsdæmpende materialer er giftfri og sikre at bruge i overensstemmelse med Den Europæiske Unions (EF) krav. Disse produkter har en positiv laboratorietestrapport, accepteret i EU-lande, der bekræfter overholdelse af kravene i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1907/2006 af 18. december 2006 – REACH (registrering, evaluering, godkendelse og begrænsning af kemikalier).
INSTALLATION
CTK Acoustics måtter er selvklæbende, meget fleksible og nemme at påføre på overflader med flade eller komplekse former. De kan installeres i et bredt temperaturområde uden behov for opvarmning, men den højeste betjeningskomfort opnås ved omgivelsestemperaturer over +10ºC. Overfladen, der skal limes, skal være tør, ren og meget affedtet. For at maksimere dæmpningsegenskaberne skal måtten trykkes fast efter påføring, f.eks. med en rulle, for at sikre fuldstændig vedhæftning til hele overfladen af det underlag, der skal dæmpes, uden at der dannes luftlommer. Det selvklæbende butyllag har selvvulkaniserende egenskaber, som over tid yderligere øger materialets vedhæftning til underlaget og skaber en sammenhængende helhed.
DÆMPNINGSEFFEKTIVITET:
Ved lydisolering af en bil opnås den ønskede effekt ved akustisk at isolere dens interiør og frem for alt ved at reducere (dæmpe) amplituden af mekaniske vibrationer i metal- og plastkomponenterne i bilens karosseri og kabine betydeligt. For at opnå dette påføres fleksible og let elastiske materialer (f.eks. butylgummibaserede) på de dæmpede komponenter. Disse materialer lider under betydelige mekaniske energitab på grund af intern friktion. Som følge heraf absorberes vibrationsenergi af dæmpningsmaterialet og omdannes til varme. Et givet materiales evne til at absorbere mekanisk vibrationsenergi afhænger af mange faktorer, herunder dets design, kemiske sammensætning, vægt, tykkelse osv. Dette bestemmer den mekaniske tabsfaktor (MLF), som er en af de vigtigste parametre at overveje, når man vælger vibrationsreducerende materialer. Denne koefficient udtrykkes numerisk i området 0,00-1,00 for en specifik frekvens og temperatur (jo højere MLF-værdi, desto større er materialets evne til at dæmpe vibrationer). For mærkbart at reducere støj og vibrationer inde i et køretøj, bør der vælges materialer med den højest mulige mekaniske tabsfaktor. Ved dæmpning af bilkarosserikomponenter er den lavest mulige vægt af dæmpningsmaterialet også vigtig, hvilket ofte ikke resulterer i maksimal dæmpningseffektivitet. Derfor bør det bedste kompromis søges mellem en høj mekanisk tabsfaktor (MLF) værdi, lav materialevægt og en passende pris. I bilstereoindustrien er det almindelig praksis at "lukke" de fabriksfremstillede huller ved at forsegle dem med dæmpningsmåtter (hvilket skaber et forseglet højttalerkammer), når man dæmper bildøre, hvor højttalere skal installeres. På disse steder er den bedste løsning at bruge måtter med en høj MLF-faktor, moderat vægt og en tykkere aluminiumsfolie (100 mikrometer eller mere), hvilket giver større stivhed og stabilitet af overfladen over de forseglede teknologiske huller.
HVORDAN GØR MAN EN BIL EFFEKTIVT LYDLØS?
Det højeste niveau af lydisolering af et køretøjs interiør kan kun opnås ved omfattende lydisolering (dæmpning, akustisk isolering og lydisolering) af alle vigtige karosseri- og interiørkomponenter. Disse komponenter (hvor det er muligt og pladsen tillader det) kombineres med tre forskellige typer af de mest effektive materialer af højeste kvalitet, der hver især har forskellige akustiske egenskaber, opererer i et forskelligt frekvensområde og opfylder en forskellig rolle. Disse er:
- Lag 1 – yderst effektive antivibrationsmaterialer, der dæmper vibrationer og resonanser fra karrosserielementer og desuden isolerer interiøret fra ekstern støj, som er måtter af høj kvalitet baseret på butyl, aluminium og polymerer med den højest mulige MLF-værdi (f.eks. CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional dæmpningsmåtter),
- lag 2 – skumisolering – lydbarrierer med en lukket cellestruktur, der blokerer for passage af vejstøj ind i kabinen og desuden termisk isolerer interiøret mod overdreven opvarmning og hurtig afkøling (f.eks. CTK Elastic, CTK Elastic F gummiskum, CTK TempoFix polyethylenskum),
- Lag 2/3 – bløde, porøse lydabsorberende materialer med en åben og/eller delvist lukket cellestruktur, som udover deres lydabsorberende egenskaber også fungerer som stødabsorberende afstandsholdere og dæmper resonansen fra plastikpolstringselementer, hvilket reducerer knirken og knirk fra disse elementer (f.eks. CTK SilenceFix og CTK WaveFix polyurethan lydabsorberende skum, CTK CaiMat non-woven stofbaserede lydabsorberende måtter). For den bedste effekt af reduktion af vejstøj anbefales det også at installere CTK Block Pro akustisk membran som det sidste tredje lag på de nederste vandrette karosserielementer.
CTK Acoustics 1.6 Box – lydisoleringsmåtte 17 stk./3,15 m2 – lad stilheden blive din bedste ven!
Når vi rejser, kan vi godt lide at glemme alle hverdagens bekymringer. Kørsel er et øjeblik, hvor vi udelukkende fokuserer på vejen. Hvis din bil ikke er ordentligt lydisoleret, forringes kørekomforten betydeligt. De kørte kilometer bliver trættende, og vores velbefindende begynder at falde. Hvordan kan vi håndtere denne tilstand? Lydisoleringsmåtter er en god løsning, men hvilken skal vi vælge? Der er mange muligheder, men vi opfordrer dig til at vælge den bedste. CTK Acoustics 1.6 Box – lydisoleringsmåtte, 17 stk./3,15 m², giver dig adgang til en stilhed, du aldrig har oplevet før!
Vælg en gennemprøvet butik!
Car-tronic tilbyder et bredt udvalg af produkter af højeste kvalitet, der nyder verdensomspændende anerkendelse. Vælg en velrenommeret forhandler!
Yderligere oplysninger
| Vægten | 9,52 kg |
|---|---|
| Status | utilgængelig |
| Producentens indeks | CT-ACO16P |
Meninger
Der er endnu ingen anmeldelser af dette produkt.