CTK Dominator 3.0 Box – dæmpningsmåtte 12 stk./2,22 m2

Beskrivelse

CTK Dominator 3.0 Box (150µm aluminiumsfolie)
Den mest effektive selvklæbende antivibrationsmåtte til den mest effektive vibrationsdæmpning af karrosserikomponenter og applikationer i professionelle SQ-bilaudiosystemer og ekstreme SPL-bilaudioprojekter. Nøglefunktioner: meget høj dæmpningseffektivitet, meget høj underlagsvedhæftning, lav vægt og en specielt fortykket aluminiumsfolie med 50%, hvilket øger stivheden og stabiliteten af ​​den dæmpede overflade. Pris pr. pakke: 12 ark, der måler 370×500 mm (2,22 m²), måttetykkelse 3,0 mm, aluminiumsfolietykkelse 0,15 mm (150 mikrometer), MLF = 0,38.

CTK DOMINATOR – TIL PROFESSIONELLE BILAUDIOSYSTEMER SQ / SPL

CTK Dominator – en "hardcore"-serie af måtter til de mest krævende professionelle, der ikke går på kompromis. Det teknologisk avancerede polymer-butyllag er udviklet af polyisobutylen med høj molekylvægt, flere typer gummi og specielle tilsætningsstoffer og fyldstoffer. Denne kombination forbedrer polymerens molekylære struktur, hvilket fører til øget ydeevne. Kompositten har en meget høj viskositet over for underlaget og er kendetegnet ved en meget høj vibrationsabsorptionskoefficient (MLF højere end Premium-serien). For yderligere at forbedre ydeevnen bruger CTK Dominator-måtter 150 mikron aluminiumsfolie! Dette er 50 % tykkere end Premium-serien og andre lignende produkter fra kendte mærker. På trods af dette er materialet stadig tilstrækkeligt fleksibelt under installation og relativt let på grund af den høje procentdel af speciel gummi af høj kvalitet og raffineringsadditiver.

Tilsigtet anvendelse:
Dette produkt er designet til brug i de mest avancerede lydisoleringssystemer, til effektiv reduktion af karosserivibrationer og vejstøj samt i ekstreme SPL (lydtryksniveau) bilstereoprojekter, som kræver de højeste ydeevne antivibrationsmaterialer med øget stivhed. Dominator-måtter er ideelle til at reducere stærke vibrationer i karosseridele og til yderligere afstivning af store karosseriflader (tag, gulv, sidepaneler, døre osv.). CTK Dominator-måtter er også ideelle til professionel forberedelse af karosseri og dørkamre til installation af high-end SQ (lydkvalitet) bilstereoudstyr. Disse måtter garanterer den højeste stivhed og stabilitet af dørkamrenes overflader, inklusive overfladen over forseglede proceshuller. Efter brug af CTK Dominator vil yderligere overfladeforstærkning i proceshuller i mange tilfælde ikke længere være nødvendig. CTK Dominator-måtter fås i tre tykkelser: 2,0 / 3,0 / 4,0 mm. Mere detaljerede anvendelsesretningslinjer for hver tykkelse er angivet i parameterbeskrivelserne (nedenfor).

BEMÆRK: Disse måtter er ikke superbløde, superfleksible eller billige. De er simpelthen de mest effektive af alle lignende produkter med samme tykkelse på markedet. De er lavet af specielt fortykket og afstivet aluminiumsfolie for at opnå den højest mulige stabilitet på den fugtede overflade (fordi det er hovedfokus for denne type arbejde). Gå ikke på kompromis med dette produkt.

GRUNDLÆGGENDE PARAMETRE:

• Den mest effektive, selvklæbende måtte til den mest effektive vibrationsdæmpning og anvendelser i professionelle SQ- og SPL-bilaudiosystemer
• samlet tykkelse: 3,0 mm +/- 0,2 mm  
• aluminiumsfolietykkelse: 0,15 mm (150 µm)
• Materiale: Avanceret komposit baseret på polyisobutylen med høj molekylvægt, flere typer gummi af høj kvalitet og specielle tilsætningsstoffer og fyldstoffer
• MLF (mekanisk tabsfaktor) – vibrationsdæmpningseffektivitet (mere = bedre): 0,54                          
• Mål på 1 ark: 370×500 mm
• areal på 1 ark: 0,185 m2
• Antal pr. pakke: 12 ark / 2,22 m2
• vægt: 10,68 kg/pakke (4,81 kg/m2)
• Anbefalet installationstemperatur: +10ºC til +30ºC
• Anvendelses- og driftstemperaturområde: -60ºC til +150ºC
• meget høj viskositet og vedhæftning til underlaget, selvvulkanisering
• øget stivhed og høj effektivitet i et meget bredt temperaturområde
• et produkt med korrosions- og forseglingsegenskaber, vandtæt, indeholder ikke bitumenholdige tilsætningsstoffer (ingen tjære eller asfalt)  
• giftfrit produkt, afgiver ikke ubehagelige lugte, kan bruges i bilindustrien og i lukkede rum
• Visuelle træk: sort aluminiumsfolie med rektangulær prægning, trykt rød grafik med CTK Dominator-logoet 
• fremstillet af CTK Ltd. i overensstemmelse med kvalitetsstyringsstandarderne ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344   
• Anvendelser i bilen: døre, kabine- og bagagerumsgulv, bagagerumssider, indvendige og udvendige hjulkasser, motorrumsafskærmning. I SPL-billydsystemer, alle køretøjs- og karrosserielementer efter behov.                          
• pris pr. pakke – 12 ark der måler 37×50 cm (2,22 m2)

CTK's vibrationsdæmpende materialer er giftfri og sikre at bruge i overensstemmelse med Den Europæiske Unions (EF) krav. Disse produkter har en positiv laboratorietestrapport, accepteret i EU-lande, der bekræfter overholdelse af kravene i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1907/2006 af 18. december 2006 – REACH (registrering, evaluering, godkendelse og begrænsning af kemikalier).

BEMÆRK!
Nogle leverandører af andre mærker af lydisoleringsmåtter erklærer undertiden deres produkters ikke-toksiske eller sikkerhedsmæssige egenskaber udelukkende baseret på et RoHS-certifikat. En sådan certificering gælder ikke for lydisoleringsmaterialer, da RoHS-direktivet kun gælder for elektriske og elektroniske produkter, ikke kemikalier. Sådanne lydisoleringsmaterialer opfylder muligvis ikke lovkravene eller garanterer muligvis ikke sikker brug.

INSTALLATION:
Selvklæbende CTK Dominator-måtter kan anvendes på plane eller prægede overflader. De kan installeres i et bredt temperaturområde uden behov for forvarmning, men den mest behagelige betjening opnås ved omgivelsestemperaturer mellem +10ºC og +30ºC. Overfladen, der skal limes, skal være tør, ren og meget affedtet. For at maksimere dæmpningsegenskaberne skal måtten trykkes fast efter påføring, f.eks. med en rulle eller andre værktøjer, for at sikre fuldstændig vedhæftning til hele overfladen af ​​det dæmpende underlag uden at skabe luftlommer. Det selvklæbende butylpolymerlag har selvvulkaniserende egenskaber, som over tid yderligere øger materialets vedhæftning til underlaget og skaber en sammenhængende, uadskillelig helhed.

DÆMPNINGSEFFEKTIVITET:
Ved lydisolering af en bil opnås den ønskede effekt ved akustisk at isolere dens interiør og frem for alt ved at reducere (dæmpe) amplituden af ​​mekaniske vibrationer i metal- og plastkomponenterne i bilens karosseri og kabine betydeligt. For at opnå dette påføres fleksible og let elastiske materialer (f.eks. butylgummibaserede) på de dæmpede komponenter. Disse materialer lider under betydelige mekaniske energitab på grund af intern friktion. Som følge heraf absorberes vibrationsenergi af dæmpningsmaterialet og omdannes til varme. Et givet materiales evne til at absorbere mekanisk vibrationsenergi afhænger af mange faktorer, herunder dets design, kemiske sammensætning, vægt, tykkelse osv. Dette bestemmer den mekaniske tabsfaktor (MLF), som er en af ​​de vigtigste parametre at overveje, når man vælger vibrationsreducerende materialer. Denne koefficient udtrykkes numerisk i området 0,00-1,00 for en specifik frekvens og temperatur (jo højere MLF-værdi, desto større er materialets evne til at dæmpe vibrationer). For mærkbart at reducere støj og vibrationer inde i et køretøj, bør der vælges materialer med den højest mulige mekaniske tabsfaktor. Ved dæmpning af bilkarosserikomponenter er den lavest mulige vægt af dæmpningsmaterialet også vigtig, hvilket ofte ikke resulterer i maksimal dæmpningseffektivitet. Derfor bør det bedste kompromis søges mellem en høj mekanisk tabsfaktor (MLF) værdi, lav materialevægt og en passende pris. I bilstereoindustrien er det almindelig praksis at "lukke" de fabriksfremstillede huller ved at forsegle dem med dæmpningsmåtter (hvilket skaber et forseglet højttalerkammer), når man dæmper bildøre, hvor højttalere skal installeres. På disse steder er den bedste løsning at bruge måtter med en høj MLF-faktor, moderat vægt og en tykkere aluminiumsfolie (100 mikrometer eller mere), hvilket giver større stivhed og stabilitet af overfladen over de forseglede teknologiske huller.

HVORDAN GØR MAN EN BIL EFFEKTIVT LYDLØS?
Det højeste niveau af lydisolering af et køretøjs interiør kan kun opnås ved omfattende lydisolering (dæmpning, akustisk isolering og lydisolering) af alle vigtige karosseri- og interiørkomponenter. Disse komponenter (hvor det er muligt og pladsen tillader det) kombineres med tre forskellige typer af de mest effektive materialer af højeste kvalitet, der hver især har forskellige akustiske egenskaber, opererer i et forskelligt frekvensområde og opfylder en forskellig rolle. Disse er:

• Lag 1 – yderst effektive antivibrationsmaterialer, der dæmper vibrationer og resonanser fra karrosserielementer og desuden isolerer interiøret fra ekstern støj, som er måtter af høj kvalitet baseret på butyl, aluminium og polymerer med den højest mulige MLF-værdi (f.eks. CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional dæmpningsmåtter),
• lag 2 – skumisolering – lydbarrierer med en lukket cellestruktur, der blokerer for passage af vejstøj ind i kabinen og desuden termisk isolerer interiøret mod overdreven opvarmning og hurtig afkøling (f.eks. CTK Elastic, CTK Elastic F gummiskum, CTK TempoFix polyethylenskum),
• Lag 2/3 – bløde, porøse lydabsorberende materialer med en åben og/eller delvist lukket cellestruktur, som udover deres lydabsorberende egenskaber også fungerer som stødabsorberende afstandsholdere og dæmper resonansen fra plastikpolstringselementer, hvilket reducerer knirken og knirk fra disse elementer (f.eks. CTK SilenceFix og CTK WaveFix polyurethan lydabsorberende skum, CTK CaiMat non-woven stofbaserede lydabsorberende måtter). For den bedste effekt af reduktion af vejstøj anbefales det også at installere CTK Block Pro akustisk membran som det sidste tredje lag på de nederste vandrette karosserielementer.